19.06.2017

MAN zeigte Forstwirtschaft-Kompetenz auf der Elmia Wood

MAN zeigte Forstwirtschaft-Kompetenz auf der Elmia Wood

Auf der Forstwirtschaft-Messe Elmia Wood im schwedischen Jönköping zeigte MAN vom 7. bis zum 10. Juni seine Fahrzeuglösungen speziell für die Holzwirtschaft.

Mehr als 500 Aussteller präsentieren rund 60.000 überwiegend Fachbesuchern aus 50 Ländern wichtige technische Trends und aktuelle Innovationen rund um die Holzwirtschaft. Und das in natürlicher Anwendungsumgebung, denn das weitläufige Messegelände liegt inmitten der Wälder südlich des Vätternsee.

Für MAN bot die anwendungsorientierte Branchenschau die Möglichkeit, um seine Kompetenz bei Fahrzeuglösungen für den Holztransport unter Beweis zu stellen. In der Messe-Sektion „Load & Transport“ präsentierten sich bei der Elmia-Wood-Ausgabe 2017 sieben MAN der Baureihen TGX, TGS, und TGL als einsatzgerechte Könner mit breit gefächertem Angebotsprogramm.

MAN zeigte zum einen mit einer klassischen 6X4-Fahrgestellversion eines TGX als Kurzholztransporter die zur IAA 2016 neu vorgestellte Spitzenmotorisierung von 640 PS.

Gerade für den Holztransport bietet der D38-Motor mit seinen bis zu 3.000 Newtonmeter maximalem Drehmoment ausreichend Kraftreserven auch unter schweren Einsatzbedingungen. Neben der Top-Motorisierung sind für den D38 alternativ die Leistungsstufen 540 und 580 PS erhältlich. Als Ergänzung dazu deckt der ebenfalls 2016 in neuer Version vorgestellte D26-Motor die kleineren Leistungsstufen von 420 bis 500 PS ab und bietet dabei ein Drehmomentportfolio bis 2.500 Newtonmeter. In Kombination mit der neuen Generation von MAN Tipmatic-Getrieben mit zahlreichen Komfortfunktionen und dem Angebot an anwendungsspezifischen Fahrprogrammen offeriert MAN ein feingestuftes Antriebstrangportfolio insbesondere auch für Einsätze abseits befestigter Straßen.

Neben hohen Leistungsreserven spielt für Einsätze in der Forstwirtschaft aber auch Traktion eine wichtige Rolle. Hierzu präsentierte MAN auf seinem Messestand einen 500 PS starken MAN TGS 6X4H-4 als vollausgestattete Elmia-Wood-Edition mit zusätzlichem hydrostatischen Vorderrad-Antrieb Hydro Drive.

Die bis 28 Km/h aktive Anfahrhilfe bietet zusätzliche Traktionsreserven, damit auch auf losem Untergrund oder nicht ausgebauten Waldwegen in jeder Situation genügend Grip zur Verfügung steht. Bei steilen Abfahrten baut Hydro Drive zudem zusätzliches Bremsmoment an den Vorderrädern auf, stützt das Fahrzeug so über die Vorderräder ab und bietet damit ein wichtiges Plus an Sicherheit im Forsteinsatz.

Die im Holztransport ebenfalls gefragten Produkteigenschaften Wendigkeit und Nutzlast thematisierte MAN am Beispiel eines TGX Performance Line 8X4 – 4 mit 640 PS. Der mit 37 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht schwerpunktmäßig für den finnischen Markt ausgelegte Kurzholz-Truck mit Alucar-Aufbau und Epsilon-Kran verfügt über zwei angetriebenen Hinterachsen, die zusätzlich durch eine gelenkte Nachlaufachse ergänzt werden. Diese Tripple-Achskonfiguration bietet hohe Zuladung bei maximaler Wendigkeit. Für Fahrten ohne Ladung ist die Nachlaufachse zudem liftbar.

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Heft 16/2017 vom
17. August

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