Flottenausbau: Anlässlich einer groß angelegten Einkaufstour will das internationale Transportunternehmen Hegelmann Transporte Group in den nächsten zwei Jahren mit 540 neuen DAF-XF-480-Sattelzugmaschinen weiter auf Expansionskurs gehen.

Daimler Trucks hat 2018 eines der besten Verkaufsjahre in seiner Geschichte erzielt: Auf Basis erster Daten stieg der Absatz der Marken Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses und Bharatbenz 2018 auf deutlich über 500.000 Fahrzeuge.

Der Mercedes-Benz Atego bewährt sich im Dauereinsatz bei der Hertz-Autovermietung. Insgesamt 542 Fahrzeuge hat Hertz allein im letzten Jahr in den Fuhrpark aufgenommen. Jetzt wurden die letzten 55 Mercedes-Benz Atego der Flotte übergeben.

Knorr-Bremse übernimmt den Geschäftsbereich Lenksysteme für Nutzfahrzeuge von Hitachi Automotive Systems in Japan und Thailand.

Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) hat am Standort Hannover nach zehn Monaten Bauzeit sein neues Abgasprüfzentrum in Betrieb genommen.

Premiere in Eindhoven: DAF hat den ersten, vollständig elektrisch angetriebenen LKW an die niederländische Supermarktkette Jumbo übergeben. Der CF Electric entstand in einem Joint-Venture zwischen DAF und VDL und wird von Jumbo zur Belieferung seiner Märkte genutzt.

Die Krone-Nutzfahrzeug-Gruppe und der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) wollen zur Imageverbesserung der Logistikbranche beitragen. Als Startkapital für den noch zu gründenden Interessenverein hatte Krone einen Sattelauflieger mit dem Brummi-Logo des BGL gespendet.

Der Aufbauten- und Aufliegerhersteller Krone erwirtschaftete im abgelaufenen Geschäftsjahr 2017/2018 (1. August 2017–31. Juli 2018) einen Konzernumsatz in Höhe von 2,1 Milliarden Euro – nach Unternehmensangaben ist dies ein neuer Rekordumsatz.

Vertreter der EU-Kommission, des EU-Parlamentes und des europäischen Rates haben sich in den Trilog-Verhandlungen auf einen gemeinsamen Vorschlag für die CO2-Regulierung für PKW und leichte Nutzfahrzeuge für die Zeit nach 2021 geeinigt.

2019 beginnt für die europäische Nutzfahrzeugbranche eine neue Ära: LKW-Hersteller übergeben ihren Kunden ab dem 1. Januar jeden neu produzierten LKW bestimmter Klassen samt eines Zertifikats mit Angaben zu Kraftstoffver­brauch und Kohlendioxid-Ausstoß.

Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) hat gemeinsam mit dem Rechtsdienstleister Financialright Claims eine zweite Klage gegen das sogenannte LKW-Kartell erhoben.

Nach der bereits erfolgten Ausweitung auf alle Bundesstraßen soll im neuen Jahr die LKW-Maut auf Landstraßen und Autobahnen angehoben werden.

Die auf das Entwickeln und Herstellen von Ladungssicherungshilfsmitteln spezialisierten Unternehmen Wistra und NWE Network Engineering starten eine umfangreiche Vertriebs-Kooperation.