Daimler Trucks & Buses hat sich ehrgeizige Ziele gesteckt und will bis zum Jahr 2039 in den Triademärkten Europa, Japan und Nafta nur noch Neufahrzeuge anbieten, die im Fahrbetrieb („tank-to-wheel“) CO2-neutral sind.

Willem van Sambeek ist mit sofortiger Wirkung zum Geschäftsführer der DAF Trucks Deutschland GmbH berufen worden. Willem van Sambeek ist seit 14 Jahren im Paccar-Konzern auf Positionen mit wachsender Verantwortung tätig.

Die EU-Staaten haben sich geeinigt: Die Brexit-Frist wird erneut verlängert. Großbritannien hat nun bis zum 31. Januar 2020 Zeit für den Austritt aus der Europäischen Union, so der EU-Ratspräsident Donald Tusk am 28. Oktober.

RIO präsentierte beim Deutschen Logistik-Kongress in Berlin (23. bis 25. Oktober 2019) neue Lösungen für eine transparentere und effizientere Flottensteuerung. Zum einen präsentierte die Digitalmarke der Traton Group mit RIO 4-Trailer Hardware für die Anhängerüberwachung.

Weltpremiere der Neuen Generation des Mercedes-Benz Zetros. Der robuste Geländespezialist ist geschaffen für den Transport von Gütern in schwerem und unzugänglichem Terrain.

Immer wieder kommt es im Winter zu Unfällen, weil sich Eisplatten von LKW-Dächern oder Bussen lösen. Mit Hilfe von Enteisungsanlagen und Enteisungsgerüsten der Günzburger Steigtechnik kann diese Gefahr gebannt und die Sicherheit im Straßenverkehr erhöht werden.

Die Innsbrucker Konstant-Gruppe steigt beim deutschen Traditions-Fahrzeugbauer Reisch ein. Am 17. Oktober 2019 wurde der Kaufvertrag mit Markus Schoder – bisheriger geschäftsführender Gesellschafter – unterzeichnet.

Es wird rutschig auf Deutschlands Straßen. Schlechte Sicht in Kombination mit Nässe und Laub ist genauso gefährlich wie Blitzeis, warnt der ADAC-Truckservice. Vor allem auf Brücken und Bergkuppen oder an Waldschneisen muss in den Nacht- und Morgenstunden zusätzlich mit überfrierender Nässe und Glatteis gerechnet werden.

Vom 16. Oktober 2019, 6 Uhr, bis zum 17. Oktober 2019, 6 Uhr, fand die europaweite Schwerverkehrskontrollaktion „Truck & Bus“ statt. Bayern und Mittelfranken ziehen bereits Bilanz.

Am 21. September fand in Memmingen der 1. Drivers Club Event von Goldhofer statt. Die aus ganz Europa angereisten Schwerlastfahrer nutzten die Veranstaltung, um sich über Auflieger-Neuheiten zu informieren und untereinander auszutauschen.

Die bis zu 25,25 Meter langen Gigaliner dürfen in Rheinland-Pfalz ab sofort auf allen Autobahnen fahren. Nach Angaben des rheinland-pfälzischen Verkehrsministeriums wurden Anfang OKtober vom Bund weitere Strecken freigegeben.

Im Rahmen seiner Mitgliederversammlung 2019 in Bad Lauterberg forderte der BGL im Namen der Verkehrssicherheit verstärkte Anstrengungen im Kampf gegen den Parkplatzmangel entlang der deutschen Autobahnen.