Den heutigen Internationalen Frauentag nimmt MAN Truck & Bus zum Anlass, um alle Fahrerinnen und Frauen in sonstigen Logistikberufen mit zahlreichen Aktionen für ihre Arbeit zu würdigen und gezielt in den Mittelpunkt zu stellen.

Für die Daimler Truck AG war das Pandemie-Jahr 2020 vor allem in den ersten beiden Quartalen geprägt von einem starken Rückgang wichtiger Absatzmärkte, in denen sich die wirtschaftlichen Auswirkungen von Covid-19 zusätzlich bemerkbar machten. Für das Gesamtjahr bedeutete diese Entwicklung einen Rückgang sowohl des nordamerikanischen Marktes als auch der Region EU30 um rund 30 Prozent.

Volvo Trucks startet die Produktion der neuesten LKW-Generation. In den Volvo-Produktionsstätten in Schweden, Belgien und Russland laufen die Bänder für die in 2020 vorgestellten Modelle Volvo FH, FH16, FM und FMX an. Die Auslieferung der neuen Fahrzeuge in Europa startet in Kürze.

Die jetzt gestartete Machbarkeitsstudie „Zero Emission Deliveries - Berlin“ des europäischen Umweltverbandes Transport & Environment wird am realen Beispiel der Rewe Group prüfen, unter welchen Bedingungen im regionalen Lieferverkehr auf Elektro-Nutzfahrzeuge umgestellt werden kann. MAN Truck & Bus engagiert sich mit seiner Kompetenz als Fahrzeughersteller in der Studie.

„Logistik in der Metropolregion Rheinland – räumliche Trends und Entwicklungen“ heißt eine aktuelle Befragung, an der alle Akteure der Logistikwirtschaft teilnehmen können und sollen. Worum es dabei genau geht und wie man sich beteiligen kann, haben wir fortan zusammengestellt.

Nachdem Renault Trucks eine komplette Reihe elektrischer Fahrzeuge für den Verteilerverkehr auf den Markt gebracht hat, setzt der LKW-Hersteller seinen Weg in Richtung emissionsfreiem Transport fort und produziert den ersten Elektro-LKW für die Baustellenzufahrt.

Die Logis Group hat unter dem Namen Grips Antikeim ein neues Versiegelungstuch entwickelt, mit dem Oberflächen durch ein einmaliges Auftragen ein Jahr lang vom Coronavirus und anderen Keimen, Bakterien und behüllten Viren befreit werden. Die Tücher eignen sich für Fahrerhäuser, Möbel, Elektrogeräte, Tastaturen und viele weitere Flächen im Arbeitsumfeld, die von mehreren Menschen berührt werden.

Die Daimler Truck AG und die Volvo Group haben heute das angekündigte Brennstoffzellen-Joint-Venture gegründet. Die Volvo Group hat hierfür 50 Prozent der Anteile am bestehenden Unternehmen Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG für die Summe von etwa 0,6 Milliarden Euro auf einer barmittel- und schuldenfreien Basis erworben.

Die Daimler Truck AG und der US-amerikanische Motorenhersteller Cummins Inc. (NYSE: CMI) haben die Unterzeichnung einer gemeinsamen Absichtserklärung (Memorandum of Understanding) bekannt gegeben. Inhalt ist eine globale strategische Partnerschaft für mittelschwere Nutzfahrzeug-Motoren. Zudem werden weitere Schritte der Zusammenarbeit ausgelotet.

ZF hat sein Aftermarket Portal komplett überarbeitet und mit zahlreichen neuen Funktionen ergänzt. Die Website aftermarket.zf.com dient dem Kontakt mit allen Marktbeteiligten von KFZ-Werkstätten bis hin zum Großhandel und dem ZF-eigenen Servicenetzwerk.

Das BAG und der BGL intensivieren ihre Zusammenarbeit im Rahmen des Branchenbündnisses Spedition – Transport – Logistik (STL) gegen unfaire Praktiken im Straßengüterverkehr. Im Fokus stehen insbesondere illegale Kabotagetransporte.

Seit 25 Jahren gibt die Stark Reinigungsgeräte GmbH NFZ-Werkstätten saubere Unterstützung. Pünktlich zum diesjährigen Firmenjubiläum gibt es einige Neuheiten bei den Stark-Waschanlagen.

Der Straßengüterverkehrsanbieter DHL Freight und der Nutzfahrzeughersteller Volvo Trucks haben sich zusammengetan, um die Einführung von schweren elektrischen LKW für den Regionalverkehr in Europa zu beschleunigen.

Die Kombiverkehr KG hat das Geschäftsjahr 2020 mit insgesamt 858.079 LKW-Sendungen (eine Sendung entspricht der Kapazität eines Lastzuges) beziehungsweise 1,72 Millionen TEU abgeschlossen, die von der Straße und dem Seeweg auf die Schiene verlagert wurden. Im Vergleich zum Vorjahr wurden damit insgesamt 3,0 Prozent weniger Container, Wechselbehälter und Sattelanhänger transportiert.