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07.05.2019

Erster E-Highway auf deutscher Autobahn

Erster E-Highway auf deutscher Autobahn

Auf der A5 in Hessen startet die erste deutsche Teststrecke für Oberleitungs-Hybrid-LKW (OH-LKW). Die LKW verfügen über einen Elektro- und einen Dieselmotor sowie Batterien, die sich über Oberleitungen rasch aufladen lassen.

Bis Mitte 2020 wird die Anzahl der OH-LKW auf fünf Fahrzeuge steigen, die mehrmals am Tag die Strecke zwischen Weiterstadt und Langen/Mörfelden befahren.

Das Bundesumweltministerium hat den Aufbau der Anlage mit 14,6 Millionen Euro gefördert. Für die Durchführung des Feldversuchs in Hessen, der bis Ende 2022 läuft, stehen weitere 15,3 Millionen Euro zur Verfügung. Die Straßenbaubehörde Hessen Mobil koordiniert das Projekt und ist für den operativen Betrieb des E-Highways verantwortlich. Beteiligt sind zudem die Technische Universität Darmstadt, Siemens Mobility sowie Entega. Die fünf OH-LKW fahren im Auftrag verschiedener Speditionen. Der erste LKW geht an die Spedition Schanz.

Rita Schwarzelühr-Sutter, Parlamentarische Staatsekretärin im Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit: „Elektrisch betriebene Oberleitungs-LKW sind eine besonders effiziente Lösung auf dem Weg zu einem klimaneutralen Güterverkehr. Wir haben sie viele Jahre auf einer nicht-öffentlichen Teststrecke erprobt. Jetzt startet der Praxistest auf der A 5 zwischen Frankfurt und Darmstadt. Zwei weitere Teststrecken in Schleswig-Holstein und Baden-Württemberg werden noch folgen.“

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