Der S-Way LNG habe Fahrer, Kunden und in ökologischer und ökonomischer Sicht auf ganzer Linie überzeugt.
Christiaan Oude Weernink, Werkstattleiter bei der Agro Truck & Trailer Service B. V., erinnert sich: „Wir waren auf der Suche nach einer nachhaltigen und sofort verfügbaren Transportlösung für den Fernverkehr, (…). Ausschlaggebend war dabei nicht nur das Einsparpotenzial bei den Gesamtbetriebskosten, sondern auch das ansprechende Erscheinungsbild des neue Iveco S-Way. Zudem überzeugte uns die Reichweite des mit LNG betriebenen S-Way. 1.600 Kilometer mit einer Tankfüllung ist schon eine Hausnummer, die kein anderer OEM bieten kann. Somit haben wir unseren ersten Iveco bestellt und es bis heute nicht bereut.“
In den zwei 540 Liter großen Tanks der 4×2-Iveco-Natural-Gas-Sattelzugmaschine mit 460 PS Motorleistung finden mindestens 390 Kilogramm LNG Platz. Damit ist eine Reichweite von bis zu 1.600 Kilometern möglich. Im Vergleich zu einem Diesel-LKW stößt der S-Way LNG weniger Stickstoffdioxide und Ruß aus und verringert die CO2-Emissionen beim Einsatz von Bio-LNG um bis zu 95 Prozent.
Der Iveco S-Way LNG ist bei Agroworld an sieben Tagen die Woche mit zwei Fahrern und zwei Touren pro Tag im Dauereinsatz. Dabei zieht die Sattelzugmaschine hauptsächlich mit Lebensmittel ausgeladene Kühl- und Tiefkühlauflieger.
