Experten der BPW Bergische Achsen KG haben mal ausgerechnet, wieviel Profit Leichtbaukomponenten pro Jahr einfahren – und wie sich dieser durch einen rechtzeitigen Förderantrag jetzt steigern lässt.
So könnten Transportunternehmer etwa beim Heizöltransport mit den beiden Leichtbaukomponenten Aluminium Nabe und Light-Tube Lenkerfeder 96 Kilogramm mehr Zuladung aufnehmen – das entspreche 112 Litern Heizöl, die zusätzlich transportiert werden könnten. Bei einer Flotte mit zehn Fahrzeugen (Laufleistung 120.000 Kilometer/Jahr) und einer durchschnittlichen Nutzungsdauer von vier Jahren seien über 38.000 Euro Mehrerlös möglich. Der CO2-Ausstoß für diese Flotten reduziert sich laut BPW um mehr als 8.000 Kilogramm.
Die Effizienz des Trailers lasse sich mit weiteren förderfähigen BPW-Komponenten noch weiter steigern, jeweils bezogen auf einen Dreiachser mit einer Jahreslaufleistung von 120.000 Kilometern: Das Reifendruckregelsystem Air-Save spare bei einem Dreiachser 248 Liter Diesel und 655 Kilogramm CO2 pro Jahr – und verlängere die Lebensdauer der Reifen um 10 Prozent. Die Nachlauflenkachse von BPW sorge für eine verblüffende Manövrierfähigkeit und spare bis zu 1.800 Liter Diesel und 4,8 Tonnen CO2. Die Trailer-Telematik der BPW-Tochter Idem Telematics ermögliche eine bessere Auslastung und optimiere Routen und Disposition – und spare so rund 10 Prozent der Summenemission einer Flotte. Nicht eingerechnet sei die Zeit- und Kostenersparnis durch weniger und kürzere Werkstattaufenthalte aufgrund der Zuverlässigkeit und Wartungsfreundlichkeit aller Komponenten.
Hier geht’s zum Antragsportal des BMVI: antrag-gbbmvi.bund.de
