Einige der Neuheiten in Kürze:
Active Drive Assist
Mercedes-Benz Trucks bringt das teilautomatisierte Fahren in Serie: Der neue Active Drive Assist kann bremsen, Gas geben und lenken. Das System bietet teilautomatisiertes Fahren nicht nur in Teil-, sondern in allen Geschwindigkeitsbereichen.
Bis zu fünf Prozent weniger Kraftstoffverbrauch
Der neue Actros hat seinen Verbrauch im Vergleich zum Vorgänger reduziert und erzielt, laut Daimler, Einsparungen von bis zu drei Prozent auf Autobahnen und bis zu fünf Prozent im Überlandverkehr. Aerodynamische Verbesserungen werden dank Mirror-Cam und neuen Endkantenklappen erreicht. Die intelligente Tempomat- und Getriebesteuerung Predictive Powertrain Control (PPC) soll deutlich effizienter arbeiten und ist dank erweitertem Kartenmaterial jetzt auch auf Überlandstrecken einsetzbar. Außerdem kommen neue kraftstoffsparende Hinterachsübersetzungen zum Einsatz.
Mirror-Cam statt Außenspiegel
Hauptspiegel und Weitwinkelspiegel werden beim neuen Actros durch die serienmäßige Mirror-Cam ersetzt. Das System besteht aus zwei außen am Fahrzeug angebrachten Kameras und zwei 15 Zoll großen Displays an den A-Säulen im Fahrerhaus.
Active Brake Assist 5
Der Active Brake Assist 5 unterstützt, wenn ein Auffahrunfall oder eine Kollision mit einer querenden, entgegenkommenden oder in der eigenen Spur laufenden Person droht – im Bedarfsfall auch mit einer automatischen Vollbremsung. Neu ist, dass der Active Brake Assist 5 mit einer Kombination aus Radar- und Kamerasystem arbeitet.
