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27.08.2019

E-Cascadia: Praxiserprobung gestartet

E-Cascadia: Praxiserprobung gestartet

Daimler Trucks baut den Praxistest für mittelschwere und schwere Elektro-LKW in Nordamerika weiter aus: Die US-Kunden Penske Truck Leasing und NFI Industries haben in dieser Woche die ersten schweren Freightliner-E-Cascadia-Trucks mit einer Reichweite von bis zu 400 km übernommen.

Beide Transporteure erproben bereits seit Ende 2018 den mittelschweren vollelektrischen Freightliner E-M2. Der Kunde Penske wird den Freightliner E-Cascadia im regionalen Einsatz in Südkalifornien betreiben. NFI setzt den schweren E-LKW als Umsetzfahrzeug in den Häfen von Los Angeles und Long Beach ein.

Die zwei E-Cascadia sind die ersten schweren Trucks der insgesamt 30 Fahrzeuge starken elektrischen Innovationsflotte von Freightliner. Die Markteinführung der beiden LKW Freightliner E-Cascadia und E-M2 ist derzeit für das Jahr 2021 geplant.

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