Die Renntrucks der Teams Hahn Racing und Schwabentruck glänzen in der Truck-Racing-Saison 2020 im neunen Iveco-S-Way-Design. Beide Teams zeigten beim Saisonauftakt Mitte Mai in Ulm welche Leistung in den PS-Boliden steckt.

Anfang Mai war es so weit: In der polnischen Stadt Kutno hat MAN die ersten 32 TGE an die Polnische Inspektion für Straßentransport (GITD) übergeben. Insgesamt sind 64 MAN-Transporter von der Aufsichtsbehörde für den Straßengüterverkehr bestellt worden.

Opel bringt mit dem Vivaro-E seinen ersten rein batterie-elektrischen Transporter auf den Markt. Er wird in drei Fahrzeuglängen und verschiedenen Karosserievarianten angeboten.

Bei der Entwicklung einer intelligenten Seitenplane, die bei Aufschlitzversuchen automatisch einen Alarm auslöst, kooperieren das Technologieunternehmen Wabco und Sioen Industries, belgischer Spezialist für High-Tech-Textilien. Die neue Lösung „Detector“ ist eine Weiterentwicklung des schnittfesten Planengewebes „Protector“ der Sioen-Tocher Dynatex.

In Zeiten des Mangels an Berufskraftfahrern steigt die Bedeutung von Fahrschulen. Schließlich besteht dort die Chance, den Nachwuchs von der ersten Praxisstunde an für die Arbeit hinter dem Lenkrad zu begeistern. Dafür braucht es motivierte Ausbilder – und zukunftsweisende Ausbildungs-Trucks. Daher baut die Verkehrsakademie Münsterland jetzt auf den neuen Mercedes-Benz Actros.

Reifenneuheit bei Michelin: Nach dem in 2018 eingeführten Agilis Cross-Climate erweitert Michelin sein Angebot für leichte Nutzfahrzeuge um den neuen Sommerreifen Michelin Agilis 3. Die Reifenneuheit zeichnet sich durch ein hohes Maß an Sicherheit auf nasser Fahrbahn sowie hervorragende Energieeffizienz aus.

Nach dem Verkaufsstart geht Renault Trucks bei den vollelektrischen ZE-Fahrzeugen den nächsten Schritt: Im März 2020 beginnt der Hersteller im Werk in Blainville-sur-Orne mit der Serienproduktion der Elektro-LKW D ZE und D Wide ZE.

Volkswagen Nutzfahrzeuge feiert einen außergewöhnlichen Rekord: Der Transporter – alias Bulli, Kombi, VW-Bus oder Microbus – ist das am längsten gebaute Nutzfahrzeug der Welt. Am 8. März vor 70 Jahren fuhr der erste Transporter als Typ 2 von den Montagebändern des Volkswagen-Werks in Wolfsburg.

Daimler Trucks bringt zusätzliche elektrische Freightliner-LKW für Kundentests in Nordamerika auf die Straße. Die Customer-Experience-Testflotte (CX) von Daimler Trucks North America (DTNA) besteht aus sechs schweren Freightliner E-Cascadia und zwei mittelschweren Freightliner E-M2 106.

Nach dem Zukauf des Nutzfahrzeugzulieferers V. Orlandi erweitert SAF-Holland nun sein Produktangebot um Anhängerkupplungen und Zugösen für verschiedene Einsatzbereiche. Im Spezialgeschäft mit Kupplungssystemen wollen die beiden Unternehmen Qualitätssynergien nutzen und ihre Marktposition weiter ausbauen.

Selbst engste Parklücken sind kein Problem: Der Aktive Park-Assistent mit Ein- und Ausparkfunktion funktioniert sogar bei Parklücken oder Ladebuchten, die nur 80 cm länger sind als das eigene Fahrzeug.

Gleich vier neue LKW bringt Volvo Trucks auf den Markt. Einen ersten Blick auf die neuen Fahrzeuge kann man in einem Präsentationsfilm erhaschen, für den der schwedische Nutzfahrzeughersteller einen 15 Meter hohen und 58 Tonnen schweren LKW-Turm errichtete, indem die vier neuen LKW des Unternehmens übereinander gestapelt wurden. Und auf dem obersten LKW stand der Präsident, Roger Alm.

Bis zum Jahr 2030 soll rund ein Drittel des Güterverkehrs elektrisch oder auf Basis strombasierter Kraftstoffe unterwegs sein, so will es das Klimapaket der Bundesregierung. Eine aktuelle Studie, die das Öko-Institut mit Forschungspartnern durchgeführt hat, zeigt jetzt, dass Oberleitungs-LKW eine effiziente Möglichkeit der Stromnutzung im Güterfernverkehr sind.

Sei es als Transporter, Familienvan, Shuttle oder Camper: Mehr als drei Millionen Exemplare des Caddy wurden bislang gebaut. Jetzt zeigt Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) als Weltpremiere die fünfte Generation des Caddy.