Der Michelin-Mann kehrt aufs Führerhausdach zurück und begleitet LKW-Fahrer wieder auf ihren Touren. Der Reifenhersteller hat jetzt die Neuauflage des  Markensymbols ins Leben gerufen.

Der neue Zentralschmierverteiler Centro Lube von SAF-­Holland wird direkt am Kugellenkkranz des Trailers angebracht und versorgt alle Schmierpunkte über nur einen Zugang mit Schmiermittel. Das soll die Sicherheit verbessern, die Umwelt schonen und den Wartungsaufwand bei Trailern verringern.

Ausgestattet mit einem 4MATIC Allradantrieb in Verbindung mit dem Downhill Speed Regulation System und 4ETS Electronic Traction System, wird der Vito Tourer allen Anforderungen des Gebirges gerecht. Außerdem bietet er genug Platz für bis zu acht Rettungskräfte und ihr Equipment.

Die Deutsche Post DHL Group und Ford haben in Köln ihren gemeinsam produzierten E-Transporter vorgestellt. Basis des "Street-Scooter Work XL" ist ein Ford-Transit-Fahrgestell, das mit einem  batterieelektrischen Antriebsstrang und einem Karosserieaufbau nach Vorgaben von Deutsche Post DHL ausgestattet wird.

Der amtierende Rallycross-Weltmeister und DTM-Pilot Mattias Ekström setzt für die Renn-Logistik seines RX-Teams EKS auf einen neuen MAN TGX D38. Ekström holte den vollausgestatteten 18.580 persönlich im MAN Truck Forum in München ab.

Die europaweite Buchungsplattform Bosch Secure Truck Parking will bei der Suche nach einem geeigneten Parkplatz helfen. Route und Ruhezeiten lassen sich mit der Plattform planen. Nach erfolgreichem Testbetrieb auf dem Mitarbeiterparkplatz am Bosch-Standort in Karlsruhe ist die Plattform nun online.

Bei Mercedes-Benz LKW folgt der nächste Schritt im 3D-Druckverfahren: Das erste gedruckte Ersatzteil aus Metall, eine Thermostatabdeckung für LKW und Unimog aus älteren Baureihen, hat alle Instanzen der Qualitätssicherung bei Mercedes-Benz bestanden und feiert nun seine Premiere.

Intelligente Lösungen, gewichtssparende Produkte mit kompakten Bauweisen und vorausschauende Techniken: SAF-Holland stellt mit der neuen adaptiven Luftdämpfung eine nahezu wartungsfreie Luftdämpfung (SAF Adaptive Air Damping) für Sattelauflieger vor.