Erste Prototypen des 40-Tonners durchlaufen bereits Tests und noch dieses Jahr wollen die Entwickler von Mercedes-Benz Trucks den E-LKW auf öffentlichen Straßen erproben. Der E-Actros Long-Haul wird das Hochleistungsladen – das sogenannte Megawatt-Charging – ermöglichen. Zudem befinden sich zusätzliche Varianten des E-Actros – der E-Actros 300 und der E-Actros 400 – vor und bereits im Juli soll der E-Econic für den Kommunaleinsatz als zweites vollelektrisches Serienfahrzeug im Werk Wörth vom Band laufen. Ziel von Mercedes-Benz Trucks ist, bis 2030 den Anteil lokal CO2-neutraler Neufahrzeuge in Europa auf über 50 Prozent zu erhöhen.
Um LKW-Kunden aus ganz Europa weiter an die Elektromobilität heranzuführen, richtet der Hersteller ab Anfang Juni eine mehrwöchige Veranstaltung rund um den Standort Wörth aus. Rund 1.000 Teilnehmer können sich dann über die zentralen Aspekte der E-Mobilität von der Infrastruktur über die Services bis hin zu den Elektro-Modellen informieren. Darüber hinaus haben die Kunden die Gelegenheit, den E-Actros 300 auf anspruchsvollen Strecken und mit realistischer Zuladung zu fahren.
