Vom 3. bis zum 5. September öffnet wieder die Fachmesse Transport Compleet im südholländischen Gorinchem ihre Tore. Krone zeigt auf der Messe einen Profi-Liner mit umfassendem Ladungssicherungsequipment sowie ein Containerchassis aus der Baureihe E-LTU70.

Der Kühllogistiker Thermologistic will weiter wachsen und neue Standorte erschließen. Eine neue Dependance des Frankfurter Logistikunternehmens feierte nun in Straelen-Herongen am Niederrhein Eröffnung.

Der deutsche Nutzfahrzeugmarkt hat seit Jahresbeginn weiter stark zugelegt. Die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen und Bussen stiegen in den ersten sieben Monaten des Jahres um 14 Prozent auf 246.967 Einheiten.

Ab sofort erlaubt die tschechische Republik den Einsatz von Lang-LKW. Gemäß dem European-Modular-System (EMS) dürfen die Lang-LKW eine maximale Länge von 25,25 Metern und ein Höchstgewicht von 48 Tonnen haben und nur auf bestimmten Strecken zum Einsatz kommen.

Die slowenische Spedition Eurodinamika erweitert ihre Flotte um fünf neue MAN-TGX-18.500-Sattelzugmaschinen. Die auffällig gestalteten MAN-TGX-18.500-Sattelzugmaschinen verfügen über ein XXL-Fahrerhaus.

Rund ein Jahr nach der Einführung des Förderprogramms für energieeffiziente und/oder CO₂-arme schwere NFZ erfreuen sich emissionsarme Erdgas-Fahrzeuge größter Beliebtheit. Das geht aus aktuellen Zahlen des Bundesverkehrsministeriums hervor.

Daimler Trucks gibt LKW per Pilotprojekt eine digitale Identität mit rechtsverbindlicher Handlungsfähigkeit. Der Truck weist sich mit neu entwickelter digitaler Truck-ID gegenüber anderen Maschinen aus. Die ergänzende Truck Wallet macht als Plattformtechnologie Truck-ID für Bezahlvorgänge und weitere Anwendungen nutzbar.

Die wirtschaftliche Lage im deutschen Transportlogistikgewerbe war im 1. Quartal 2019 laut der aktuellen BGL-Konjunkturanalyse weiterhin negativ. Der Geschäftslage-Saldo (= Durchschnitt aus Umsatz- und Betriebsergebnis-Saldo) stieg allerdings gegenüber dem Vorquartal von –13,5 auf –5,5 Prozentpunkte.

Wie gehen NFZ-Werkstätten mit Zukunftsthemen um? Das möchte Qualität ist Mehrwert in Kooperation mit der Nufam noch bis zum 30. August 2019 in einer Umfrage herausfinden. Der Hintergrund: Ob Alternative Antriebe, Telematik oder autonomes Fahren: Die Nutzfahrzeugbranche steht einigen Herausforderungen gegenüber.

Solarzellen sollen künftig nicht nur auf Dächern zur Energieerzeugung genutzt werden. Wie das Fraunhofer-Institut für Keramische Technologien und Systeme (IKTS) mitteilte, könnten etwa LKW-Planen die Anhänger autark mit dem Strom versorgen, den der Fahrer während der Fahrt und auf Rastplätzen verbraucht oder der auf Logistikplätzen für die LKW-Ortung benötigt wird.

Der rein batterieelektrisch angetriebene Mercedes-Benz E-Actros ist beim Logistikdienstleister Logistik Schmitt bei Rastatt im Einsatz. Als Teil des mehrjährigen Praxistests des schweren Elektro-LKW in der Region sind auch Vergleichsfahrten mit dem Oberleitungs-Projekt E-Way-BW im Murgtal und Umgebung geplant. 

Die Palfinger-Gruppe konnte im 1. Halbjahr 2019 ihr Wachstum fortsetzen: Umsatz und Ergebnis verzeichneten zweistellige Zuwächse.

Der Logistikverband BGL aus Frankfurt am Main und seine Partnerverbände (AMÖ, BWVL, DSLV) kämpfen gemeinsam mit dem Rechtsdienstleister financialright bereits für mehr als 7.000 Unternehmen aus der gesamten EU gegen das LKW-Kartell. In zwei Klagen aus 2017 und 2018 wird bereits ein Schaden in Milliardenhöhe für fast 150.000 LKW eingeklagt.

Im „Firmenauto“-Sommerreifentest landete der Transporter- und Vanreifen Van Contact 200 auf dem erstem Platz. Gelobt wurden die Haftung bei Nässe, das sichere Handling und der niedrige Rollwiderstand.