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Mit dem neuen MAN TGM 18.320 4×4 bietet MAN erstmals ein Fahrgestell für Feuerwehranwendungen der höchsten Geländekategorie nach DIN EN 1846-1 an. Das 18-Tonnen-Fahrgestell mit permanentem Allradantrieb ist speziell für Einsätze abseits befestigter Straßen konzipiert.
Volvo Trucks Deutschland hat auf der IAA Transportation 2026 den bislang größten Auftrag für gasbetriebene Lkw weltweit erhalten. Reinert Logistics hat 500 Volvo FH Aero mit LNG-Antrieb bestellt und setzt damit ein Zeichen für klimafreundlichere Transporte im Regional- und Fernverkehr.
Die ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH zieht nach der IAA Transportation 2026 eine positive Bilanz ihres Messeauftritts in Hannover. Auf dem Stand im Freigelände nutzten Kunden, Interessenten, Geschäftspartner und Lieferanten aus dem In- und Ausland die Gelegenheit zum persönlichen Austausch.
MAN Truck & Bus stellt für das Modelljahr 2027 des Transporters MAN TGE neue Assistenzsysteme und erweiterte Funktionen bereit. Sie greifen typische Unfallrisiken im Liefer- und Stadtverkehr auf. Der Fokus liegt auf besserer Situationswahrnehmung, früherer Warnung und automatisierten Eingriffen in kritischen Momenten.
MAN Truck & Bus hat auf der IAA Transportation 2026 einen neuen vollelektrischen eTGX für den schweren Fernverkehr enthüllt. Sein Design kennzeichnet eine um 120 Millimeter nach vorne gezogene Fahrzeugfront, mit der MAN die EU-Längenvorgaben für Zero-Emission-Fahrzeuge zur Optimierung von Aerodynamik und Sicherheit nutzt.
Tobias Wagner („Elektrotrucker“) ist am vergangenen Sonntag von der IAA Transportation ausgehend auf seine Weltreise mit einem Mercedes-Benz eActros 600 Expeditionsmobil. Der Lkw-Fahrer und Content Creator plant innerhalb von rund einem Jahr die Welt erstmals mit einem batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw umrunden.
Kögel Trailer, TSR und Remondis gehen mit einem gemeinsamen Pilotprojekt einen wichtigen Schritt hin zu einem nachhaltigeren Trailerbau. Ziel ist es, zunächst einen Konzepttrailer mit einem maximal hohen Anteil an Recyclingrohstoffen zu entwickeln und in die praktische Erprobung zu überführen.
Die Fahrwerksgruppe ergänzt SAF Intra und SAF Modul um eine gezielt auf den mittleren Lastbereich ausgelegte Lösung. Im Vergleich zur bislang für entsprechende Einsätze verwendeten SAF-Lösung reduziert SAF Fusion das Gewicht um mehr als 40 kg pro
Achse; bei einem Dreiachsaggregat sind es mindestens 120 kg.
Volvo Trucks hat Neuigkeiten im Bereich des Elektro-Lkw-Transports bekannt gegeben. Das Unternehmen bringt einen Elektro-Lkw mit größerer Reichweite auf den Markt, der ein Gesamtgewicht von bis zu 80 Tonnen bewältigen kann – ein neuer Maßstab im Bereich des Schwerlasttransports mit Elektro-Lkw.
Der elektrische Straßengüterverkehr steht und fällt mit der Ladeinfrastruktur. Mit BGL Charge bringen der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. und Depotcharge eine verbandseigene Lösung an den Start, die vorhandene Depotladeinfrastruktur bundesweit zu einem gemeinsamen Netzwerk verbinden soll.
