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Batterieelektrische LKW gelten als eine passende Option, die CO2-Emissionen schwerer Nutzfahrzeuge bis 2040 um 90 % zu reduzieren. Das Forschungsprojekt Spirit-E will zu diesem Ziel beitragen – und hat auch schon einen Ansatz.
Die ES-GE Nutzfahrzeuge aus Essen hat die Krandienst Schulz GmbH & Co. KG bei der Modernisierung des Fuhrparks unterstützt. Der Krandienstleister aus Hamburg hat ein Gesamtpaket übernommen, das aus insgesamt 11 Fahrzeugen besteht.
Transgourmet Deutschland hat kürzlich den 200. Iveco S-Way CNG übernommen. Das auf die Belieferung von Großverbrauchern in Gastronomie und Gemeinschaftsverpflegung spezialisierte Unternehmen setzt aus einem guten Grund auf dieses Modell.
Die Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. bekommt eine neue Geschäftsführerin: Ab 1. Juli übernimmt Silke Fischer der Vorsitz der Geschäftsführung in Bremen. Die studierte Ingenieur-Ökonomin wird die BVL-Geschäftsstelle im Tandem leiten.
Bereits Mitte Januar teilte Daimler Truck einige wesentliche Kennziffern zum Geschäftsjahr 2023 mit – den Absatz. Da stand unter dem Strich ein kleines Plus von 1 Prozent. Wenige Wochen später legten die Süddeutschen mit den Finanzzahlen nach.
Volvo hat 2023 mehr Lastkraftwagen denn je ausgeliefert. Das Unternehmen investierte auch weiterhin massiv in sein Produktportfolio und festigte nach eigenen Angaben erfolgreich seine Führungsrolle auf dem Markt der Elektro-Lkws.
Knapp eineinhalb Jahre nach der Grundsteinlegung hat Daimler Truck am vergangenen Freitag im Beisein des Oberbürgermeisters der Landeshauptstadt Stuttgart, Frank Nopper, das Nutzfahrzeugzentrum Mercedes-Benz Stuttgart offiziell in Betrieb genommen.
Für den Betankungsdienstleister Skytanking am Flughafen Stuttgart ist der frisch in Dienst gestellte Mercedes-Benz eEconic ein wichtiger Schritt bei der Elektrifizierung der Abfertigungsflotte. Das Betankungsfahrzeug ist dabei in zweifacher Hinsicht eine Premiere.
Für Ende Februar hatten die BVL und der VDA zum „Forum Automobillogistik 2024“ eingeladen. Der Veranstaltungsort gilt als exzellentes Beispiel dafür, dass eine möglichst reibungslose Logistik für ein rentables Unternehmen und zufriedene Kunden gleichermaßen relevant ist.
Die Primafrio Group, internationaler Logistikdienstleister und europäischer Marktführer im temperaturgeführten Straßentransport von Obst- und Gemüseprodukten, hat ihre Flotte um 200 S.KO COOL Kühlsattelauflieger von Schmitz Cargobull erweitert.
