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Auf der diesjährigen IFAT in München, der weltweit größten Fachmesse für Umwelttechnologien, hat die Firma Pöppel ihren neuen batterieelektrischen Mercedes-Benz eActros 300 mit Abfallsammel-Aufbau der Firma Terberg HS in Empfang genommen.
F-Trucks Deutschland GmbH, der Generalimporteur für Ford Trucks in Deutschland, ist 2021 mit Einführung der Sattelzugmaschine Ford F-Max 500 (International Truck of the Year 2019) auf dem deutschen Markt gestartet. Nun erweitert das Unternehmen sein Portfolio, mit der neuen F-Line-Serie erheblich.
Thyssenkrupp Materials Services hat einen weiteren Schritt im Bereich alternative Antriebe genommen und in Großbritannien in drei LKW investiert, die mit HVO respektive hydriertem Pflanzenöl betrieben werden.
Vier Monate vor dem Start der IAA Transportation 2024 im September 2024 in Hannover zeigt sich bereits eine deutlich erhöhte Anzahl an Anmeldungen von Ausstellern und eine gestiegene Internationalität. Bereits jetzt gibt es 13 Prozent mehr Anmeldungen von Ausstellern als zum Vergleichszeitraum 2022.
Mercedes-Benz Trucks bietet seinen Kunden zusätzlich zu batterieelektrischen Fahrzeugen nun auch den Kauf von Ladesäulen an. Strategischer Partner für die Ladesäulen ist das Unternehmen Alpitronic. Mit seinem eConsulting unterstützt Mercedes-Benz Trucks Kunden bereits seit Längerem bei der Elektrifizierung ihrer Betriebshöfe.
Volvo Trucks entwickelt Lkw mit Verbrennungsmotoren, die mit Wasserstoff angetrieben werden können. Erste Straßentests sollen 2026 beginnen, die Markteinführung ist für das Ende dieses Jahrzehnts geplant. Lkw, die mit grünem Wasserstoff betrieben werden, sieht man bei Volvo nicht nur als wichtigen Schritt für das eigene Haus.
Iveco sorgt mit seinen gas-, batterieelektrisch- und mit erneuerbarem Diesel betriebenen Fahrzeugen für einen emissionsarmen Transport bei der Tour. Ein Teil der Flotte wird mit kohlenstoffarmen Kraftstoffen von Shell betrieben, die über das europäische Netz des Energieunternehmens bereitgestellt werden.
Renault Trucks Deutschland bietet jetzt einen neuen exklusiven Service bei technischen Pannen an. Dabei garantiert das Unternehmen eine Reparatur des Fahrzeugs innerhalb von vier Stunden. Dieses Angebot gilt allerdings nur für bestimmte Fahrzeuge.
Mit der Anschaffung von zehn aerodynamischen Aufliegern aus dem Hause Schmitz Cargobull beabsichtigt die Nosta Group, weiter ihren Kraftstoffverbrauch zu senken. Das Unternehmen erwartet zudem einen Vorteil im Winter.
Der Aufsichtsrat der Daimler Truck Holding AG hat Karl Deppen für weitere fünf Jahre nach Ablauf seiner derzeitigen Amtszeit wiederbestellt. Sein Vertrag wird damit bis zum 30. November 2029 verlängert. Gleichzeitig fiel der Beschluss, ein Ressort aufzulösen.
