Für noch mehr Sicherheit beim Materialtransport gibt es von Linde MH jetzt eine wirklich clevere Rückfahrkamera – die neue Reverse Assist Kamera. Sie unterscheidet in Echtzeit Personen von Gegenständen und verhindert durch ein mehrstufiges Warnsystem Kollisionen von Flurförderzeugen und Fußgängern in Lager- und Produktionsbereichen.
Ford Pro stattet die erfolgreichen Nutzfahrzeuge der Transit- und E-Transit-Familie ab Sommer 2024 mit aufgewerteten Konnektivitätslösungen, neuen Sicherheits- und Bedienfunktionen und erweiterten Fahrerassistenzsystemen aus.
Vitesco Technologies baut eigene Vertriebskanäle mit Original-Ersatzteilen auf. Als erste Komponenten werden NOx-Sensoren für mehr als 300 Fahrzeugmodelle vertrieben.
BGL-Kooperationspartner Hausfeld schließt mit dem Bundesamt für Logistik und Mobilität Musterverfahrensvereinbarungen für über 15.000 Mandantinnen. Dabei geht es um eine Lkw-Maut-Rückerstattung im Volumen von 330 Mio. Euro.
Bei Volvo Trucks wird es demnächst richtig laut: Vom 2. bis 5. August 2023 versammelt sich die globale Metal-Szene beim größten Metal-Open-Air Festival Deutschlands in Wacken und Volvo Trucks ist als offizieller Sponsor mit von der Partie.
Der VW California ist eines der erfolgreichsten Reisemobile der Welt. Gestern, 12. Juli, rollte in Hannover-Limmer das 200.000ste California Jubiläumsfahrzeug vom Band. Und die Erfolgsgeschichte soll weitergehen: Ab Sommer 2024 geht die nächste Generation in Produktion.
Als führender Serviceanbieter der Transport- und Logistikindustrie startet die TIP Group ab Januar 2024 auch in Deutschand eine eigenen Akademie zur Weiterbildung von Fachpersonal im Bereich Aufliegerwartung und -reparatur – die TIP Mechanic Academy.
Es läuft rund bei Daimler Truck: Der Nutzfahrzeug-Hersteller erhöht die Prognose für das Geschäftsjahr 2023 und kündigt ein Aktienrückkaufprogramm an.
Volvo Trucks hat einen Elektro-Lkw für Schwertransporte an ein Transportunternehmen in Göteborg, Schweden, geliefert. Der Lkw kann ein Gesamtgewicht von 74 Tonnen bewältigen.
Obwohl die Pkw-Maut nie eingeführt wurde, muss Deutschland tief in die Tasche greifen. 243 Millionen Schadensersatz erhält der österreichische Maut-Betreiber Kapsch TrafficCom.
