Zweites Leben für Batterien
ngesichts begrenzter Ressourcen spielt Kreislaufwirtschaft eine entscheidende Rolle. Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), die Tochtergesellschaft von Daimler Truck mit Sitz in Japan, setzt hier mit seiner Initiative „Battery-2nd-Life“ ab Februar 2025 an. Gebrauchte Batterien aus dem eCanter werden dabei testweise in Energiespeichersystemen verwendet.