Seitdem Volvo Trucks im Jahr 2019 seine ersten Modelle elektrischer Lkw auf den Markt gebracht hat, haben diese mehr als 80 Millionen Kilometer zurückgelegt. Das entspricht ungefähr 2.000 Erdumrundungen. Diese Lkw haben nicht nur die CO2-Emissionen reduziert, sondern auch an anderer Stelle die Situation „deutlich verbessert.
Die beiden Elektro-Trucks der „eActros 600 European Testing Tour 2024“ sind nach 32 Tagen Testfahrt durch bislang 18 Länder in Tarifa angekommen, dem südlichsten Ort auf dem europäischen Festland. Die beiden seriennahen Prototypen des eActros 600 haben dabei eine überschaubare Anzahl an Stopps eingelegt.
Die Zusammenarbeit zwischen ES-GE Nutzfahrzeuge aus Essen und der Unternehmensgruppe Franz Bracht besteht seit Jahrzehnten. Die Franz Bracht Kran-Vermietung sowie die Hofmann Kran-Vermietung, beide Teil der Unternehmensgruppe, haben kürzlich jeweils einen frischen Dreierpack von der ES-GE erhalten.
Können autonome Fahrzeuge die Infrastrukturen verschiedener Länder unterscheiden und sich dementsprechend anpassen? Dieser Frage ging Gruber Logistics innerhalb eines Zusammenschlusses internationaler Wirtschaftsunternehmen und Forschungsinstitutionen nach. Vom 10. bis 14. Juni fand ein Referenztest statt.
Das Angebot von Volvo Trucks auf der IAA Transportation 2024 soll die Entschlossenheit von Volvo unter Beweis stellen, den Verkehr zu dekarbonisieren und Unfälle zu vermeiden. Das Unternehmen zeigt in Halle 21 insgesamt acht unterschiedliche Lkw. In ihrer Vielfalt sollen sie heute und morgen nachhaltigen Transport ermöglichen.
TotalEnergies hat jüngst das ostfinnische Unternehmen Tecoil übernommen, einen Spezialisten für die Herstellung von reraffinierten Grundölen (RRBO). Damit integriere man nun „das effizienteste Verfahren zur Aufbereitung von Altöl auf dem Markt“, heißt es selbstbewusst.
Seit 1893 setzt man bei Kässbohrer auf Anhängertechnik – und in der Marktpräsenz auf Fachmessen wie die IAA Transportation 2024. Dort ist das Unternehmen am Stand in Halle 27 E11 sowie auf der Open Area M51 gleich zweimal präsent – und will sich den Nachhaltigkeitsherausforderungen der Industrie annehmen.
Renault Trucks will seiner Rolle als Akteur bei der Dekarbonisierung des Transportwesens entsprechen. Diesen Anspruch unterstreicht das Unternehmen mit der Elektrifizierung der eigenen Logistikströme und setzt dabei naturgemäß auf hauseigene Fahrzeuge. Für den Einsatz zwischen zwei Werken setzt man dabei auf externe Transportunternehmen als Partner.
Eine internationale Plattform für Informationen, Erfahrungen und Networking – das war der selbstgewählte Anspruch des ersten europäischen T.I.R.E. Summit. Dieser fand Mitte Juni 2024 in der METAStadt in Wien statt, drehte sich um die vier Säulen Technologie, Insights, Richtlinien sowie Engagement und ermöglichte den rund 100 Teilnehmenden einige interessante Erkenntnisse.
Die elektrische Europatour der zwei E-Lkw von Mercedes-Benz Trucks brachte es nach 12 Tagen auf 4.436 rein batterie-elektrisch zurückgelegte Kilometer. Mit diesem Stand erreichte die „eActros 600 European Testing Tour 2024“ zugleich das Nordkap in Norwegen. Das ist der nördlichste vom Festland aus auf dem Straßenweg erreichbare Punkt Europas.
