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Großer Coup für MAN Truck & Bus: Der Lkw-Hersteller ist für weitere sieben Jahre Partner der österreichischen Bundesbeschaffung GmbH und mit rund 1.700 Fahrzeugen für den öffentlichen Sektor unterwegs.
Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) reagiert auf den Beschluss der Mauterhöhung am Dezember dieses Jahres mit einem Forderungskatalog. Denn sollte die Erhöhung kommen, würde das „zahllose deutsche Familienbetriebe im Logistiksektor an den Rand des wirtschaftlichen Ruins oder darüber hinaus zu treiben“, kritisiert der BGL.
Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und der Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL) kämpfen gemeinsam für faire Arbeitsbedingungen im Transportgewerbe. Probates Mittel dafür sind verstärkte Verkehrskontrollen im bundesweiten Fernstraßennetz.
Mautstraßenbetreiber Transurban und Softwareschmiede Plus entwickeln ein Programm für den autonomen Lkw-Verkehr, um die Frachteffizienz und die Straßensicherheit zu verbessern sowie die Verkehrsüberlastung und die Kohlenstoffemissionen zu verringern.
Sichere Elektrofahrzeug-Batterien: Der RWTH-Lehrstuhl PEM informiert mit dem Whitepaper „Challenges and Solutions in Battery Safety“ über den Status quo und die aktuellen Bestrebungen in Forschung und Industrie.
Clevere Assistenzsystem können den Alltag von Berufskraftfahren erheblich erleichtern. Eine ganze Reihe davon hat Jost ins seinem Portfolio, zum Beispiel den innovativen King Pin Finder oder das automatische Kupplungssystem KKS. Alle zu sehen und zu erleben auf der NUFAM 2023.
MAN Truck & Bus betreibt Nachwuchsarbeit. Zum Start des Ausbildungsjahrs begrüßt der Hersteller 528 Azubis in zwölf Berufen. Darüber hinaus konnten 30 Dual-Studierende gewonnen werden.
Innovative Oberleitungs-Lkw können nun auf zwölf Kilometern Autobahnstrecke von Frankfurt in Richtung
Darmstadt elektrisch fahren, gleichzeitig Strom tanken und beweisen, ob sie Zeug haben, den Straßengüterverkehr klimaneutraler zu machen.
Daten- und KI-Spezialisten sind gefragt wie nie. Doch fallen solche Fachkräfte leider nicht vom Himmel, sie müssen ausgebildet werden. Mercedes-Benz macht vor, wie es gehen kann.
Auch Spanien setzt auf die Elektrifizierung der Stadtbusse. Der 1.000ste MAN Lion’s City E kommt im Großraum Madrid zum Einsatz.
