Dieser verstärkte Verbundstoff besteht aus sechs verschiedenen Lagen Kunststoffgeweben und drei Lagen verzinktem Stahldrahtgeflecht, die das Aufschneiden mit einem Messer verhindern. Diese Plane kann auf Planen, aber auch auf Türen montiert werden.
In der Version Protector „Alarm“ sind die Drahtgeflechte mit einer Sensorik ausgestattet, die registriert, wenn jemand gewaltsam mit einem Messer oder einer Flex die Plane aufschlitzen will und dann ein Funksignal sendet. Sofort reagiert die mit Funkempfänger, Sirene und Batterie ausgestattete Alarmbox automatisch: Der Fahrer wird über ein akustisches Signal oder eine Benachrichtigung in der Kabine verständigt. Natürlich lässt sich das System auch mit Telematiksystemen kombinieren, so mit der Flottenmanagementlösung TX-Trailerguard von Wabco. Dann wird bei einem Angriff auf die Plane zusätzlich eine Meldung in Echtzeit über TX-Connect an das Backoffice gesendet. Noch besser kontrollieren können Flottenbetreiber potenzielle Diebstähle durch eine Kombination mit Wabcos Optilock, einem drahtlosen Elektronik-Türschloss zur Echtzeit-Fernüberwachung und -verwaltung des Aufliegerzugangs.
Die neue Lösung „Detector“ wurde von einer Reihe führender Speditionen in der Praxis getestet, darunter das belgische Transportunternehmen Soncotra, das die Technologie als erstes in seiner Aufliegerflotte eingesetzt hat. Soncotra wickelt jährlich mehr als 15.000 Komplett- und Sammelgut-Ladungen in Mittel- und Osteuropa, auf dem Balkan, in den GUS-Ländern und im Nahen Osten ab. Eine Hälfte der Anhängerflotte sind Kofferauflieger, die andere Planenauflieger. Für diese suchte Socontra nach einer Lösung, um besser gegen Ladungsdiebstahl gerüstet zu sein. Soncotra-CEO Isabelle Lamair ist mit dem Ergebnis zufrieden: „Unsere Flotte ist bereits mit der Telematik von Wabco ausgestattet. Die Ergänzung einer verstärkten und vernetzten Seitenspannplane bietet uns nun die Möglichkeit, die Sicherheit für die Güter unserer Kunden signifikant zu steigern.“
