Die Lebensmittelspedition Agro World Group, die Niederlassungen in den Niederlanden und in Deutschland betreibt, hat seit zwölf Monaten einen Iveco S-Way mit LNG-Antrieb im Einsatz. Agros Fazit: Nach 400.000 gefahrenen Kilometern in diesem Zeitraum gebe es keine besonderen Vorkommnisse.
Die belgischen Streitkräfte haben neun CF-Militär-LKW geordert, um schnell und sicher Fahrzeuge in Konfliktgebieten bergen zu können. Die Auslieferung der Schwerlast-Sattelzugmaschinen ist für 2024 geplant.
Den ersten batterie-elektrischen LKW im Baustoffhandel in Deutschland hat vor Kurzem die Stark Deutschland GmbH in Betrieb genommen. Der durch das Bundesland Hessen mitfinanzierte MAN E-TGM wird Baustellen mit Baumaterial beliefern.
Ab sofort können Kunden in Deutschland den E-Transit ordern, die batterie-elektrische Version der legendären Transporter-Familie. Der E-Transit wird in den Ausstattungsvarianten „Basis“ und „Trend“ angeboten.
Gemeinsam mit Kunden hat DAF Trucks umfangreiche Feldtests als finale Entwicklungsphase einer völlig neuen Generation von Verteiler-LKW gestartet. Diese weisen laut DAF die einzigartige DNA der neuen DAF-Generation mit XF, XG und XG⁺ auf.
Neuzugang für die Gebrüder Maier GmbH: Das Transport- und Logistikunternehmen mit Sitz in Eppingen-Elsenz bei Heilbronn hat seinen ersten Actros L entgegennehmen. Das neue Premiummodell von Mercedes-Benz LKW wurde an den Geschäftsführer der Firma Thomas Maier übergeben.
Zuwachs für Gruber Logistics: Seit Dezember 2021 verstärken weitere neue Biodiesel-LKW vom Typ Scania R 450 4×2 den Fuhrpark des Transportspezialisten. Insgesamt hat Scania im Jahr 2021 über 80 LKW ausgeliefert und stellt somit auch einen Großteil der LKW-Flotte bei Gruber Logistics.
Im November 2021 sind in Deutschland 198 Menschen bei Straßenverkehrsunfällen ums Leben gekommen. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) nach vorläufigen Ergebnissen weiter mitteilt, waren das 7 Personen mehr als im November 2020.
Am Mercedes-Benz-Trucks-Standort in Wörth am Rhein entsteht ein Demo-Ladepark für Elektro-LKW. LKW-Kunden können Ladesäulen und Ladekonzepte verschiedener Hersteller technologieoffen im Realbetrieb erleben und zusammen mit den Experten vor Ort eine für ihren konkreten Anwendungsfall passende Ladelösung erarbeiten.
[caption id="attachment_9222" align="alignleft" width=""]Minus 22 Grad – kein Problem für Winterdiesel[/caption]Dieselfahrern macht die kalte Jahreszeit bisweilen zu schaffen. Denn die wachsähnlichen Paraffine des Dieselkraftstoffs neigen bei Temperaturen unter null Grad Celsius zum Ausflocken, und der Kraftstoff wird trüb.