Das Angebot von Volvo Trucks auf der IAA 2024 soll die Entschlossenheit von Volvo unter Beweis stellen, den Verkehr zu dekarbonisieren und Unfälle zu vermeiden. Volvo zeigt in Halle 21 Lkw mit batterieelektrischem Antrieb, Brennstoffzelle und erneuerbaren Kraftstoffen in Verbrennungsmotoren. Diese Strategie soll heute und morgen nachhaltigen Transport ermöglichen.
Volvo Trucks wird auf der IAA 2024 seine globale Produktpalette präsentieren, die noch nie so stark war wie heute. Zu sehen sein wird die neue Baureihe Volvo FH Aero. Diese wurde kürzlich für Europa, Asien und Afrika eingeführt. Sie umfasst auch Varianten, die elektrisch oder mit Biokraftstoff betrieben werden. Auf dem US-Markt wurde der brandneue Volvo VNL auf einer völlig neuen Plattform eingeführt, die bahnbrechende autonome Technologien umfasst. Die IAA wird die erste Gelegenheit sein, den Volvo VNL in Europa zu erleben. Bei der Entwicklung beider Lkw-Modelle standen Kraftstoffeffizienz und Sicherheit im Vordergrund.
Engagement für null Emissionen und null Unfälle
Er sei gespannt auf die Reaktionen von Kunden und Medien auf „unsere neuen Lkw-Baureihen und Zukunftstechnologien“, so Roger Alm. Er firmiert als President von Volvo Trucks und will mit dem Line-up auf der diesjährigen IAA „die globale Stärke der Volvo Group zeigen“ und zugleich das Engagement für null Emissionen und null Unfälle demonstrieren. Beides sei für den Erfolg der Kunden „gleichermaßen wichtig“.
Der neue Volvo FM Low Entry ist ebenfalls in Hannover zu sehen. Es ist der erste Lkw von Volvo, der nur mit einem batterieelektrischen Antriebsstrang und „außergewöhnlicher Sicht für die Fahrenden“ entwickelt wurde, um die Sicherheit in der belebten Stadtumgebung zu verbessern. Der legendäre Volvo FH16 Aero wird mit dem brandneuen, hocheffizienten 17-Liter-Motor D17 gezeigt, der die Leistung erhöht und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen senkt. Dieser Lkw wurde für die härtesten Transportaufgaben mit einer optimierten Produktivität entwickelt und ist für HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) und Biodiesel B100 zertifiziert.
Volvo Trucks wird auch seine kommende E-Achs-Technologie vorstellen, die auf die batterie- und brennstoffzellenelektrischen Lkw der nächsten Generation von Volvo zugeschnitten ist. Sie ermöglicht eine höhere elektrische Reichweite sowie ein optimiertes Fahrverhalten.
Lkw-Palette für alle Märkte und nachhaltige Transportanwendungen
Während Volvo Trucks über fünf Jahre Erfahrung mit Elektro-Lkw bei Kunden in 47 Ländern weltweit aufweisen kann, ist Wasserstoff der nächste Schritt, wenn es um zukünftige Antriebsstränge geht. Parallel dazu werden Wasserstoff für Brennstoffzellenanwendungen und Wasserstoff in Verbrennungsmotoren entwickelt. Damit will das Unternehmen die Lkw-Palette für alle Märkte und nachhaltige Transportanwendungen rund um den Globus zukunftssicher machen. Im Unternehmen besteht die Erwartungshaltung, dass beide wasserstoffbasierten Technologien gegen Ende dieses Jahrzehnts für Kunden verfügbar sein werden.
Mehrere Lkw von Volvo auf der IAA werden mit dem neuen Kamera-Monitor-System (CMS) von Volvo ausgestattet sein. Dieses System bietet Vorteile in Bezug auf Kraftstoffeinsparungen dank verbesserter Aerodynamik sowie mehr Sicherheit durch verbesserte Sicht.
Die acht auf der IAA gezeigten Volvo Trucks sind:
- Volvo FH Aero Electric 4×2 mit Kamera-Monitor-System (CMS)
- Volvo FH16 Aero 4×2 mit HVO-Kraftstoff, XXL-Fahrerhaus und CMS
- Volvo FMX Electric 6×4 mit 3-Seiten-Kipper
- Volvo FM Low Entry 6×2 mit Absetzkipper
- Volvo FM Gas Powered 4×2 mit CMS
- Volvo FE Electric 4×2 mit Absetzkipper
- Volvo VNL 860, mit Vollausstattung
- der Brennstoffzellen-Test-Lkw von Volvo
Neben einer breiten Palette an Lkw-Modellen wird Volvo auch die neuen Technologien und Dienstleistungen zeigen, die für die nächste Generation von Lkw vorgesehen sind, einschließlich Ladeservices für batterieelektrische Lkw.
Besucher der IAA finden Volvo Trucks in Halle 21, Stand B01 sowie eine Reihe von Lkw für Testfahrten auf der IAA-Teststrecke in Halle 11.
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