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11.05.2022

LKW-Maut-Fahrleistungsindex weiter rückläufig

LKW-Maut-Fahrleistungsindex weiter rückläufig

Wie das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) und das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilen, ist die Fahrleistung mautpflichtiger LKW mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen im April 2022 gegenüber März 2022 kalender- und saisonbereinigt um 0,8 Prozent gesunken.

Im Vergleich zum Vorjahresmonat April 2021 lag der kalenderbereinigte LKW-Maut-Fahrleistungsindex um 1,5 Prozent niedriger.

Der LKW-Maut-Fahrleistungsindex eignet sich nicht nur bundesweit, sondern auch in einigen Bundesländern als Frühindikator für die konjunkturelle Entwicklung. Vor allem in den industriell geprägten Flächenländern besteht ein deutlicher Zusammenhang zwischen regionaler LKW-Maut-Fahrleistung und regionalem Umsatz im Verarbeitenden Gewerbe. In den Stadtstaaten und den weniger industriell geprägten Bundesländern ist der Zusammenhang dagegen schwächer. Den größten Rückgang der LKW-Maut-Fahrleistung gegenüber dem Vormonat um kalender- und saisonbereinigt 3,1 Prozent gab es im April 2022 in Thüringen.

Mit dem Berichtsmonat April 2022 sind erstmals auch LKW-Maut-Fahrleistungsindizes für grenzüberschreitende Fahrten verfügbar. Diese messen die Zahl der Ein- und Ausfahrten über die deutsche Grenze. Den höchsten Zuwachs um kalender- und saisonbereinigt 1,1 Prozent im Vergleich zum Vormonat gab es an der polnischen Grenze. Im grenzüberschreitenden Verkehr aus und nach Tschechien gab es hingegen den stärksten Rückgang (–1,2 Prozent). Auch der grenzüberschreitende LKW-Verkehr aus der und in die Schweiz (–0,9, Prozent) sowie aus und nach Frankreich (–0,8 Prozent) war vergleichsweise stark rückläufig.

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