Der VW California ist eines der erfolgreichsten Reisemobile der Welt. Gestern, 12. Juli, rollte in Hannover-Limmer das 200.000ste California Jubiläumsfahrzeug vom Band. Und die Erfolgsgeschichte soll weitergehen: Ab Sommer 2024 wird die nächste Generation produziert
Freiheit „Made in Hannover“ hat Tradition. Seit 2004 wird in der Camper-Fertigung in Limmer aus einem T-Modell das erfolgreichste Reisemobil der Welt. Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) und Volkswagen Group Services feierten das Jubiläum mit 600 Beschäftigten und einem Jubiläumscamper in BiColor-Lackierung, Allradantrieb, 7-Gang-DSG, Küchen- und Schrankelementen sowie einem elektrischen Aufstelldach mit rotem Faltenbelag inklusive drei Fenstern.
„Der California ist seit 35 Jahren eine echte Erfolgsgeschichte“, sagt Josef Baumert, Mitglied des Markenvorstands bei VWN, verantwortlich für Produktion und Logistik. „200.000 Fahrzeuge, das sind auch 200.000 Kunden, die mit einem California ‚Made in Hannover‘ die Welt entdecken. Dieses herausragende Ergebnis ist besonders der Erfolg der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die im Stammwerk Stöcken und in der Camper-Fertigung täglich mit Know-how und Leidenschaft das wohl erfolgreichste Reisemobil der Welt bauen.“
Steter Anstieg der Produktivität
Die California-Fertigung in Hannover-Limmer gibt es seit 2004, der Aufbau der Produktionsstätte begann schon 2003. Im ersten Produktionsjahr liefen 2.104 Fahrzeuge unter Beteiligung von rund 35 Mitarbeitenden der Volkswagen Group Services vom Band. Seitdem ist der Standort ständig gewachsen. 2017 wurden rund 15.150 California gefertigt, im Jahr darauf feierte man den Bau des 100.000. Californias in Limmer. Heute, nur fünf Jahre später, sind es schon 200.000 Fahrzeuge. Mittlerweile werden bis zu 150 Fahrzeuge täglich von 600 Beschäftigten in drei Schichten gebaut.
Der Nachfolger des California 6.1 wird ab 2024 ebenfalls aus Hannover kommen und nach dem gleichen Prinzip gefertigt, wie das aktuelle Modell: Das Basisfahrzeug wird im Stammwerk in Hannover-Stöcken gefertigt, erhält dort unter anderem die notwendigen Ausschnitte für Dach, Fenster und Anschlüsse. Anschließend wird es in der acht Kilometer entfernten California-Fertigung von Expertinnen und Experten nach Kundenwunsch zum Reisemobil ausgebaut.
