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29.01.2020

LKW-Parkplätze: dringender Handlungsbedarf

LKW-Parkplätze: dringender Handlungsbedarf

Nach der im April 2018 erfolgten Erhebung hat das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) die detaillierte Studie „LKW-Parksituation im Umfeld der BAB 2018“ der Bundesanstalt für Straßenwesen (Bast) veröffentlicht. Demnach fehlen in Deutschland offiziell 23.347 LKW-Parkmöglichkeiten.

Erfasst werden darin nicht nur die offiziell ausgewiesenen LKW-Parkstände, sondern alle Arten von LKW-Parkmöglichkeiten. Laut BGL lässt die Studie allerdings unterschiedliche Interpretationen der Ergebnisse von 30.345 bis zu 34.998 fehlenden LKW-Parkständen zu.

BGL-Vorstandssprecher Dirk Engelhardt: „Wir danken der Bundesanstalt für Straßenwesen für die hervorragende Arbeit, die – unabhängig von der Interpretation der Ergebnisse – einen dramatischen Fehlbestand an LKW-Stellplätzen dokumentiert. Wir fordern die Politik in Bund, Ländern und Kommunen auf, die bereits geleisteten Anstrengungen beim Ausbau von LKW-Stellplätzen noch weiter zu verstärken, denn es geht hier auch um das Thema Verkehrssicherheit. Der BGL ist gerne bereit, diese Anstrengungen zu unterstützen, indem Transportunternehmen auf ihren Betriebshöfen zusätzlichen LKW-Parkraum zur Verfügung stellen. Ein entsprechendes Förderprogramm – wie im 5-Punkte-Plan des BMVI avisiert – kann diese Kapazitäten weiter erhöhen.“

Der Fehlbedarf an LKW-Stellplätzen dürfte nach Schätzungen des BGL weiter gestiegen sein – schließlich seien seit der Zählung im April 2018 fast zwei Jahre vergangen, in denen der LKW-Verkehr weiter zugelegt habe. Bis 2030 solle die Verkehrsleistung im Straßengüterverkehr im Vergleich zu 2018 laut einer einschlägigen BMVI-Prognose um weitere 19 Prozent zunehmen.

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