Ziel sind 1.000 km Reichweite pro Tankfüllung und eine Betankung in etwa zehn Minuten. Das Konsortium Cryotruck hat eine Inaussichtstellung von Förderung durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) mit Starttermin 1. Januar 2022 erhalten. In 2024 sollen Cryogas-Wasserstofftanksysteme mit 80 kg Wasserstoff-Speicherkapazität entsprechend einem Energieinhalt von mehr als 2.600 kWh in zwei in Aufbau und Antrieb unterschiedlichen LKW-Modellen erprobt werden. Betankt werden soll das Speichersystem an einer ersten Versuchstankstelle mit Hilfe eines neu entwickelten Cryogas-Betankungssystems.
Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr: „Mit alternativen Antrieben und Kraftstoffen wollen wir hin zur Nullemissionslogistik auf der Straße. Rund 90 Prozent der CO2-Emissionen im Verkehrssektor kommen vom Straßenverkehr, ein Drittel davon machen LKW aus. Die Entwicklung und Erprobung von Wasserstoffgastanks und Betankungssystemen für Brennstoffzellen-LKW im Fernverkehr sind ein richtiger und wichtiger Schritt für mehr Klimaschutz im Verkehr. Ich bin sehr gespannt auf die Ergebnisse des Konsortiums, was Betankungszeit und Reichweite anbelangt.“
