Statistiken der Marktanalysegruppe IHS Markit zeigen, dass im Jahr 2021 insgesamt 346 Elektro-LKW (≥16 Tonnen) in Europa zugelassen wurden, was einen Anstieg von 193 Prozent gegenüber 2020 bedeutet.
„Wir sind entschlossen, die Revolution der Elektro-LKW voranzutreiben. Unsere marktführende Position in Europa ist der Beweis dafür, dass wir genau das tun. Auch wenn die Stückzahlen noch gering sind, sehen wir ein schnell wachsendes Interesse, sowohl in Europa und Nordamerika als auch in anderen Teilen der Welt. Im Jahr 2021 haben wir Aufträge – einschließlich der Kaufabsichtserklärungen – für mehr als 1.100 LKW aus über 20 Ländern erhalten. Ich bin davon überzeugt, dass es zu einem entscheidenden Wettbewerbsvorteil wird, elektrische, emissionsfreie Transporte anzubieten“, sagt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks.
Volvo Trucks hat 2019 als eine der ersten LKW-Marken der Welt mit der Serienproduktion von E-LKW begonnen. Wenn die Produktion der schweren vollelektrischen Modelle Volvo FH, Volvo FM und Volvo FMX im Herbst dieses Jahres anläuft, wird Volvo über die umfassendste elektrische Produktpalette in der weltweiten LKW-Industrie verfügen. Ziel von Volvo Trucks ist es, 50 Prozent des Absatzes im Jahr 2030 mit Elektrofahrzeugen zu bestreiten.
