Waldbrände, Überschwemmungen, kritische Hochwasserlagen – da ist innovative Feuerwehrtechnik gefragt. Auf der europäischen Leutmesse für Rettung und Mobilität, die vom 10.-12. Mai 2023 in Fulda stattfand, präsentierte Mercedes-Benz Special Trucks ein Tanklöschfahrzeug, das für solche anspruchsvolle Katastropheneinsätze wie gemacht ist.
Das Waldbrand-Tanklöschfahrzeug TLF-W auf Basis des Unimog U 5023 ist ein hochgeländegängige und kompakte Fahrzeug, das sein Potential vor allem bei gefährlichen Waldbrandeinsätze in unwegsamem Gelände ausspielt. Serienmäßig finden in der Ganzstahl-Doppelkabine ein Feuerwehr-Einsatztrupp mit vier Mann samt Schutzkleidung und Ausrüstung bequem auf vier Einzelsitzen Platz.
Zusätzlich ist es mit einer Reihe spezieller Maßnahmen zur effizienten Bekämpfung von Waldbränden ausgestattet: Es verfügt über einen sehr niedrigen „Varus 4×4“-Aufbau des renommierten Feuerwehr-Spezialausrüsters Schlingmann in Edelstahl-Aluminium-Verbundbauweise und mit sehr tiefem Schwerpunkt. Darin integriert ist der T-förmige Löschwassertank mit einem Volumen von 3200 Litern. Das Dach des Aufbaus ist zur Aufnahme von bis zu zehn Personen zugelassen. Dadurch können beispielsweise beim Hochwassereinsatz Personen gerettet und aus der Gefahrenzone evakuiert werden.
Noch mehr feuerwehrtechnische Extras
Der feuerwehrspezifische Aufbau ist mit einer Dreipunktlagerung am Fahrgestell befestigt. In Verbindung mit den bewährten Portalachsen des Unimog und dem niedrigen Schwerpunkt des Aufbaus ermöglicht dies eine sehr große Verwindungsfähigkeit und sorgt dafür, dass der Unimog U 5023 TLF-W möglichst schnell und sicher zum Einsatzort gelangt – aber auch dafür, dass er diesen bei drohender Gefahr möglichst genauso schnell und sicher wieder verlassen kann.
Ein Frontsprühbalken sowie Sprühdüsen vor allen vier Rädern und am Astabweiser der Kabine ermöglicht bei Waldbrandeinsätzen den Eigenschutz der Fahrzeugbesatzung. In besonders kritischen Situationen steht dem Trupp eine Selbstschutzanlage zur Verfügung, die über zwei separate Sicherheitstanks mit je 230 Litern Wasser gespeist wird. An der Fahrzeugfront sitzt eine 50 kN starke Seilwinde, die im Notfall auch zur Eigenbergung des Fahrzeugs dient.
Darüber hinaus besitzt das Tanklöschfahrzeug die Hightech-Pump-and-Roll-Ausrüstung, mit der sich auch während der Fahrt größere Brandherde in dicht bewachsenen Waldgebieten gezielt bekämpfen lassen. Spezielle Hitzeschutzummantelungen für betriebsrelevante Leitungen sorgen für zusätzliche Sicherheit.
Dank dieser innovativen Technologie ist der Unimog U 5023 prädestiniert zur effizienten Bekämpfung gefährlicher Vegetations- und Waldbrände, aber auch bei Überschwemmungslagen und Hochwasser.
