Autohersteller Mercedes-Benz hat sein Van-Portfolio mit seinen neuesten Stromer-Varianten komplettiert. Seit Kurzem ist mit der Verkaufsfreigabe für die Small Vans EQT und eCitan von jeder Baureihe der Vans ein batterieelektrisches Fahrzeug erhältlich.
Damit habe Mercedes‑Benz ein wichtiges Zeichen für den lokal CO₂-emissionsfreien Verkehr der Zukunft gesetzt und einen weiteren wichtigen Meilenstein erreicht, heißt es aus dem Unternehmen.
Für Unternehmen interessant dürfte der eCitan als Kastenwagen sein (siehe Abbildung). Er ist ab sofort in zwei Längen von 4.498 mm als Kompakt- und mit 4.922 mm in der Langversion bestellbar. Als Tourer für die gewerbliche Personenbeförderung gibt es ihn zunächst in der Länge „Kompakt“, die Langversion erscheint laut Mercedes-Benz zu einem späteren Zeitpunkt, ebenso wie eine Mixto-Variante. Die Reichweite beträgt je nach Typ zwischen 280 und 284 Kilometer nach WLTP. So können gewerbliche Nutzer die Small-Van-Modelle als Kurier-, Shuttle und Lieferwagen im Stadtgebiet einsetzen.
Die 45-kWh-Batterie ist mit dem optional installierten 80-kW-DC-Lader binnen 38 Minuten von zehn auf 80 Prozent (State of Charge) aufgeladen. Dabei sind das Ladevolumen und die Zuladung vergleichbar zu den konventionell angetriebenen Citan-Modellen, erklärt der Autohersteller. Beim kompakten Kastenwagen sind es 2,9 Kubikmeter und bis zu 544 Kilogramm, bei der Langversion 3,62 Kubikmeter und bis zu 722 Kilogramm.
Laut Mitteilung startet der eCitan für Gewerbekunden bei 36.220 Euro (exkl. MwSt.) für das Kompaktmodell als Kastenwagen. Der Startpreis für die Langversion liegt bei 37.740 Euro (exkl. MwSt.). Der gewerblich ausgerichtete eCitan Tourer ist in der Basisversion für 39.750 Euro (exkl. MwSt.) erhältlich.
Beim eCitan und EQT sind jeweils ein Wartungspaket für vier Jahre enthalten, das in diesem Zeitraum die Kosten der Wartungsarbeiten gemäß Serviceheft und Herstellervorgaben abdeckt, sowie das Mercedes‑Benz Batteriezertifikat bis 160.000 Kilometer oder acht Jahre.
Foto: Mercedes-Benz
