Gute Ideen hatte Sono Motors schon immer – jetzt kann das angeschlagene Solartechnologie-Unternehmen, das vor kurzem erst sein Projekt Solar-Elektroauto Sion beerdigen musste, in einem Pilotprojekt zeigen, dass seine Photovoltaik-Nachrüstlösung für Busse auch in der Praxis funktioniert.
Gemeinsam mit dem ÖPNV-Service Hagen hat Sono Motors ein erstes Fahrzeug der bayerischen HofBus GmbH mit dem Solar Bus Kit ausgestattet. Dabei handelt es sich um 16 semiflexible Solar-Module, die auf dem Dach eines Mercedes-Benz Citaro C2 befestigt wurden. Die installierte Leistung der Module liegt bei rund 1,4 kWp. Um die Module sicher auf dem Dach zu verankern, kamen erstmals Double-Sided Tapes zum Einsatz. Das hierbei verwendete Material wiegt lediglich 50 kg. Der erzeugte Solarstrom wird in die Batterie eingespeist, um den konventionellen Dieselmotor zu unterstützen und CO2-Emissionen zu sparen.
Der erste Bus mit integriertem Solar Bus Kit von Sono Motors hat vom TÜV die Straßenzulassung erhalten und ist seitdem im Hofer Stadtgebiet unterwegs. Zeitgleich wird ein baugleicher Mild-Hybrid-Bus ohne PV-Anlage eingesetzt. Durch diese Vergleichszahlen können Fahrleistung und Energieverbrauch, innerhalb einer bestimmten zurückgelegten Strecke, optimal verglichen werden.
„Wir sind sehr auf die Ergebnisse des Pilotprojekts gespannt. Wir hoffen, dass es als Vorbild für weitere umweltfreundliche Mobilitätslösungen dient“, erklärte Stadtwerke-Geschäftsführer Jean Petrahn.
Das Projekt ist Teil der langfristigen Strategie der Stadtwerke Hof, den Umstieg auf Elektromobilität voranzutreiben. Die HofBus-Flotte soll in den kommenden Jahren kontinuierlich auf emissionsfreie Antriebe umgerüstet werden. Ob Sono Motors dabei eine tragende Rolle spielen wird, bleibt abzuwarten.
Foto: Sono Motors
