Der neue Transporter von Volkswagen Nutzfahrzeuge kommt zwar erst 2025 auf den Markt. Doch Interessierte können ihn jetzt schon vorbestellen. Der Konfigurator ist bereits online. Außerdem warten auf Schnellentscheider attraktive Preise.
Länger, breiter, mehr Ladevolumen, ein digitales Cockpit und eine große Karosserievielfalt – das sind nur einige der Vorzüge, die die nächste Generation an VWN Transporter für viele Unternehmen sehr interessant machen dürfte. Der Vorverkauf läuft bereits seit dem 14. Dezember und wer sein neues Fahrzeug konfiguriert, wird sehen, dass er viele Wahlmöglichkeiten hat.
Fülle an Karosserien und Antrieben
Da ist zum einen die große Karosserievielfalt: Die Nachfolger des heutigen Transporter 6.1 und des Caravelle 6.1 werden sowohl als Kastenwagen, als Kastenwagen Plus (mit zweiter Sitzreihe), als Kastenwagen mit L-Trennwand, als Kombi und als lange Pritschenwagen mit Doppelkabine sowie zu einem späteren Zeitpunkt als Caravelle (Verkleidung im Innenraum) erhältlich sein. Die Kombi- und Kastenwagenmodelle sind optional zudem mit Hochdach sowie einem verlängerten Radstand verfügbar. Wie die Vorgänger, so sind auch die neuen Transporter Modelle entweder mit einer Heckklappe oder weit aufschwingenden Heckflügeltüren konfigurierbar.
Zum anderen werden die neuen Transporter erstmals nicht nur mit Turbodieselmotoren (TDI), sondern auch – wenn auch zu einem späteren Zeitpunkt – mit einem Plug-in-Hybridantrieb (eHybrid) und einem reinen Elektroantriebe angeboten. Der Vorverkauf startet mit den Turbodieselmotoren für Fahrzeuge mit Nutzfahrzeug-Zulassung (N1) – also Kastenwagen, Kastenwagen Plus, Kastenwagen mit L-Trennwand und Doppelkabine. Dabei stehen drei Leistungsvarianten zur Wahl: 81 kW (110 PS), 110 kW (150 PS) und 125 kW (170 PS).
Erweiterte Serienausstattung
Sehr freuen wird potentielle Kunden aber vor allem die stark erweiterte Serienausstattung. So wird der neue Transporter nicht nur über ein digitales Cockpit mit großem Touch-Bildschirm und Infotainmentsystem verfügen, sondern auch über neueste Assistenzsysteme. Dazu zählen beispielsweise eine elektronische Parkbremse plus Auto-Hold-Funktion, ein Regensensor, den Spurhalteassistenten „Lane Assist“, das Notbremssystem „Front Assist“ und eine Verkehrszeichenerkennung mit Falschfahrwarnung.
Der neue Transporter ist mit seiner stark erweiterten Serienausstattung und dem 81 kW (110 PS) starken TDI-Einstiegsmotor bei frühzeitiger Bestellung in den ersten Monaten zu Preisen ab 36.780 Euro (netto) konfigurierbar.
