Gemeinsam haben sie sich gegen zusätzliche Ausnahmen für einzelne Branchen ausgesprochen. Damit werde das Prinzip der verursachergerechten Kostenanlastung im Straßenverkehr immer weiter durchbrochen, so die Warnung vom Bundesverband Möbelspedition und Logistik (AMÖ), des Bundesverbandes Paket & Express Logistik (Biek), des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), des Bundesverbandes Wirtschaft, Verkehr und Logistik sowie des Deutsche Speditions- und Logistikverbandes (DSLV).
Jeder Straßenverkehrsteilnehmer müsse entsprechend seiner Nutzung zur Finanzierung der Infrastrukturinstandhaltung beitragen, so die Forderung. Die Abnutzung der Straßen erfolge unabhängig vom Einsatzgebiet eines Fahrzeugs.
