Valmet Automotive nimmt Betrieb der erst Produktion von Batteriesystemen in Deutschland auf. Akkus für Nutz- und Off-Road-Fahrzeuge werden sei Ende Juni im Werk Kirchardt, in der Nähe von Heilbronn gefertigt.
Valmet Automotive nimmt die erste Produktion von Batteriesystemen in Deutschland auf. Akkus für Nutz- und Off-Road-Fahrzeuge werden sei Ende Juni im Werk Kirchardt, in der Nähe von Heilbronn gefertigt.
Valmet ist nicht nur im Automobilbau tätig. Zwischenzeitlich macht sich das finnische Unternehmen auch im Batterie-Bau einen Namen, beispielsweise in der Forstwirtschaft. Dank mobiler Battery-Packs unterstützen die Akku-Systeme die Ladearbeiten in der Holzindustrie. Doch das ist längst nicht das Ende der Fahnenstange. Die Finnen engagieren sich zwischenzeitlich erfolgreich in Sachen Batterielösungen. Das offensichtlich mit Erfolg, wie der dritte Batteriestandort belegt. Es ist der Erste in Deutschland. Wer die Kunden sind, kann man aufgrund der Standortwahl trefflich spekulieren.
Zunächst produziert Valmet Batteriesysteme für die Elektromobilität als Kleinserien von Modulen, Packs und dem Batteriemanagementsystem für die Plug-in-Hybrid-Variante (PHEV) einer exklusiven Sportwagenmarke.
Doch schon bald startet die Großserie für einen bekannten deutschen Hersteller. Dann „geht es nun so richtig los im Werk“, sagt Manuel Ötsch, Standortleiter während des Aufbaus des Werks Kirchardt und Vice President Operations aller Batteriewerke des finnischen Zulieferers, die übrigens auch die notwendigen Prüfkapazitäten in Bad Friedrichshall markenübergreifend anbieten. Die Entwicklung sitzt aber nach wie vor in München.
Das Werk produziert klimaneutral, was unter anderem durch ein nachhaltiges Energiesystem möglich wird. Valmet selbst engagiert sich schon seit 2009 in der Elektromobilität. Seit 2019 fertigte das Unternehmen 1,8 Millionen Batteriesysteme.
„Die Eröffnung unseres ersten Werks in Deutschland bedeutet einen wichtigen Schritt in der Internationalisierung unseres Unternehmens und unterstreicht unsere Ambitionen, innerhalb Europas eine führende Rolle in der Produktion, aber auch der Entwicklung von Batteriesystemen einzunehmen.“
Olaf Bongwald, CEO Valmet Automotive
In den deutschen Standort investierte Valmet eine zweistellige Millionensumme. Das lässt auf ehrgeizige, aber kalkulierbare Wachstumsabsichten schließen, die die Investition amortisieren wird. Mehr zu den mobilen Batteriesystemen erfahren Sie im kommenden Trailer-Journal.
Foto: Valmet Automotive
