Green Truck Award 2025 für Volvo FH Aero
Der Volvo FH Aero ist der Gewinner des Green Truck Award 2025. Die Kombination aus guter Aerodynamik und einem effizienten Antriebsstrang führe laut dem unabhängigen Test zu Einsparungen bei Kraftstoff und CO₂. Der Green Truck Test findet einmal im Jahr statt und ist ein umfassender und unabhängiger Presse-Vergleichstest. Dieser soll den sparsamsten Fernverkehrs-Lkw ermitteln. Der Test wird von den deutschen Fachzeitschriften Trucker und VerkehrsRundschau veranstaltet.
„Ich bin sehr stolz darauf, dass ein externer Test bestätigt hat, dass unser Volvo FH Aero wirklich eine überragende Kraftstoffeffizienz bietet und unseren Kundinnen und Kunden jeden Tag CO₂ und Betriebskosten spart“, sagt Jan Hjelmgren, Head of Product Management bei Volvo Trucks. „Wir werden weiterhin innovativ sein und Verbesserungen bei der Kraftstoffeffizienz einführen, die sowohl dem Klima als auch der Produktivität der Transportunternehmen zugutekommen. Der Kraftstoffverbrauch macht einen großen Teil der Betriebskosten unserer Kundinnen und Kunden aus, daher wissen wir, dass unsere Bemühungen einen Unterschied machen.“
Der diesjährige Gewinner ist der Volvo FH Aero mit einem 420 PS starken D13-Motor und dem I-Save-Paket von Volvo Trucks. Zudem hat er das neue Camera Monitor System des Unternehmens, das dank seiner positiven Auswirkungen auf die Aerodynamik Kraftstoff spart. Der Lkw von Volvo erzielte auf einer vom Veranstalter festgelegten Teststrecke einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 21,20 l/100 km.
Kommentar von Volvo Trucks
Roger Alm, President Volvo Trucks, sagte dazu: „Mit dem Gewinn des Green Trucks hat Volvo Trucks einen Hattrick geschafft! Zuerst waren wir die einzige Marke, die beim ersten Sicherheitstest für Lkw von Euro NCAP fünf Sterne erhielt, dann wurden wir 2024 Marktführer für schwere Lkw in Europa, und jetzt ist der Volvo FH Aero der kraftstoffeffizienteste Lkw in einem unabhängigen Test – ich bin sehr stolz auf all diese Erfolge!“
Der Volvo FH Aero wurde Anfang 2024 vorgestellt. Er zeichnet sich durch ein neues aerodynamisches Kabinendesign aus, das im Vergleich zum regulären Volvo FH bis zu 5 Prozent Kraftstoffverbrauch und Kohlenstoffemissionen einspart. Das getestete Modell wird mit dem zuverlässigen und effizienten D13-Dieselmotor mit I-Save angetrieben, einem Paket aus kraftstoffsparenden Antriebsstrang- und Softwarefunktionen.
Die neue Modellreihe des Volvo FH Aero ist in vier Versionen erhältlich. Als FH Aero, FH Aero Electric, FH Aero gasbetrieben und FH16 Aero. Die diesel- und gasbetriebenen Versionen des Volvo FH und Volvo FH Aero können mit erneuerbaren Kraftstoffen betrieben werden. Beispielsweise mit Biogas, Biodiesel und HVO, was die CO₂-Emissionen deutlich reduziert.
Green Truck Test – Fakten
-Die Spezifikationen der teilnehmenden Lkw: 32 Tonnen GCW (Gross Combination Weight), Fernverkehrsfahrerhaus, Dieselmotor mit einer Leistung von 390 PS bis 450 PS, einheitliche neue Reifen und dem redaktionsinternen Testtrailer mit einem Gewicht von 24-Tonnen.
-Der Test wurde auf einer 343 km langen Strecke in Süddeutschland auf Autobahnen und Bundesstraßen durchgeführt. Exakte Vergleichsdaten werden durch gleichzeitige Mitfahrt eines Referenz-Lkw ermittelt.
-Der Lkw von Volvo hatte auf der Teststrecke eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 80,14 km/h.
Foto: Volvo Group Trucks Central Europe GmbH
