25 Jahre vollelektrische E-Drive-Technologie: Carrier Transicold feierte auf der IAA Transportation das 25-jährige Jubiläum
Auf der IAA Transportation 2024 in Hannover präsentierte Carrier Transicold seine neuesten elektrischen und vernetzten Kühllösungen. Zudem konnte das Unternehmen ein besonderes Jubiläum feiern: Vor 25 Jahren hat Carrier Transicold seine vollelektrische E-Drive-Technologie vorgestellt. Seither fast 300.000 verkaufte Einheiten unterstreichen die Position des Unternehmens in der Transportkühlung. Carrier Transicold ist Teil der Carrier Global Corporation (NYSE: CARR), dem weltweit führenden Anbieter von intelligenten Klima- und Energielösungen.
„Wir sind stolz darauf, mit unserer E-Drive-Technologie eine 25-jährige Innovationsgeschichte zu feiern“, sagt Victor Calvo, Vice President & General Manager, International Truck & Trailer, Carrier Transicold. „Diese Technologie hat den Kühltransport revolutioniert und setzt weiterhin neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Energieeffizienz. Mit der E-Drive-Architektur sind wir zudem hervorragend für den Übergang zur vollständigen Elektrifizierung positioniert, verbunden mit einem umfassenden und vorausschauenden Ansatz: Carrier Transicold ist nicht nur in der Lage, in allen Segmenten motorlose Lösungen anzubieten, sondern ist auch Vorreiter bei der Integration von vernetzten Technologien und der Verwendung von klimaschonenden Kältemitteln.“
Die Geschichte von E-Drive
Die Geschichte von E-Drive begann 1999 mit dem ersten Vector 1800 Stirnwandgerät für Sattelauflieger. Charakteristische Kennzeichen: ein halbhermetischer Verdichter und – anstelle des üblichen mechanischen Riemenantriebs – ein elektrischer Antrieb mit dem Dieselmotor als Generator. Die E-Drive-Technologie gewährleistet eine hohe Temperaturgenauigkeit, reduziert die Rate der Kältemittel-Leckagen um bis zu 50 %, trägt zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei und eliminiert eine Vielzahl mechanischer Teile, was wiederum die Wartungsarbeiten erleichtert und verkürzt.
2010 hat Carrier Transicold die Technologie mit der Einführung eines verbesserten E-Drive in den ersten Vector 1550 weiter vorangebracht. Die neue Version verfügte über einen vollständig hermetischen Scroll-Verdichter, der die Kühleffizienz steigerte und gleichzeitig den Verbrauch, die Geräuschentwicklung und damit auch die CO2-Emissionen der Geräte deutlich reduzierte.
Aufbauend auf dieser Innovation führte Carrier im Jahr 2018 die High Efficiency-Reihe ein, beginnend mit dem Vector HE 19. Dieses Modell verfügt über ein Kältesystem mit einem neuen Verdampfer- und Luftmanagementsystem. Die Weiterentwicklung führte zu einer weiteren Reduzierung des Stromverbrauchs sowie des Geräuschpegels und steigerte die Leistungsfähigkeit.
Dritte Generation der E-Drive-Architektur
Die aktuell von Carrier Transicold angebotene dritte Generation der E-Drive-Architektur zeichnet sich durch fortschrittliche Invertertechnologie aus, welche die Kompressordrehzahl entsprechend den Echtzeit-Temperaturanforderungen modifiziert. Der neue Vector HE 17 bietet eine Kühlleistung von über 16 kW sowie eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 30 % und der Geräuschemissionen um 6 dB, was zu einem um mehr als 50 % verringerten Geräuschempfinden im Vergleich zum Vector 1550 führt.
Auf der IAA stellte Carrier Transicold eine limitierte Auflage dieses Hochleistungsgeräts vor. Kunden bot sich dabei die Gelegenheit, eines von 25 nummerierten Vector HE 17-Geräten in einem besonderen Design zu erwerben, das nur während der Messe erhältlich gewesen ist.
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