Das Forschungsprojekt „IdenT“ befasst sich mit dem autonomen Fahren im Nutzfahrzeugbereich. Das gilt auch für autonom fahrende Lkw mit Sattelauflieger. Hier gibt es jetzt eine Lösung, um den Trailer auf seinen technisch einwandfreien Zustand hin zu überwachen.
Thermo King hat sich der Entwicklung umweltfreundlicherer Trailerkühlungen verschrieben. Gestern stellte das Unternehmen die Ergebnisse seiner AxlePower-Systemversuche vor.
Mit dem Smartphone in die digitale Welt der Achsen: Das Zulieferunternehmen für die LKW- und Trailer-Industrie, SAF-Holland, nutzt die NFC-Technologie (Near Field Communication), um Ersatzteile sicher zu identifizieren.
Die erste in Deutschland ausgelieferte Mercedes-Benz eActros 300 Sattelzugmaschine geht an Logistik Schmitt. Den E-Boliden nahm Rainer Schmitt, geschäftsführender Gesellschafter von Logistik Schmitt (r. im Bild) von Ronald Ott, Leiter Vertrieb Lkw Mercedes-Benz und FUSO Deutschland, in Empfang.
BMW Group Logistik testet erfolgreich elektrische Sattelauflieger in verschiedenen Szenarien des realen Logistikbetriebs. Das Ergebnis: rund 48 Prozent Kraftstoffeinsparung in Kombination mit Diesel-Lkw, mehr als 600 Kilometer Reichweite mit E-Zugmaschine.
Bei der Vermietung und des Vertriebs von Schwerlast-Nutzfahrzeugen gehört die ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH zu den Top-Ansprechpartnern. Das erfahrene Team bietet effiziente Pakete für Transporteure aus unterschiedlichsten Branchen an, sei es beim Fahrzeug selbst oder beim hauseigenen Mietservice.
