Unterstützung für die Dekarbonisierung: Iveco liefert 40 eDAILY an VIR by JP, eine Tochtergesellschaft der Jacky Perrenot Group
VIR by JP übernimmt 40 eDaily, das zu 100 Prozent elektrische leichte Nutzfahrzeug von Iveco, in seine Flotte auf. Die lokal emissionsfreien Fahrzeuge helfen dem Transportunternehmen dabei, die Herausforderungen mit den Umweltzonen in Stadtzentren zu meistern und die Nachhaltigkeitsbestrebungen seiner Kunden zu unterstützen.
VIR by JP, eine Tochtergesellschaft der Jacky Perrenot Group, hat in Frankreich 40 eDaily-Fahrgestelle in den Fuhrpark übernommen. Diese Fahrzeuge sind für die Zustellservices bestimmt und fahren hauptsächlich in der Region Paris, aber auch in Bordeaux und Salon-de-Provence. Jedes Fahrzeug legt für VIR by JP durchschnittlich 150 Kilometer pro Tag zurück und absolviert seine Route mit einer einzigen Nacht-Aufladung im Depot.
Herausforderungen der Umweltzonen gerecht werden
Die Jacky Perrenot Group hat in diese Flotte investiert, um den Herausforderungen der Umweltzonen zu begegnen und seinen Kunden bei der Transformation zu nachhaltigeren Verkehrsmitteln zu unterstützen. Diese leichten Nutzfahrzeuge ermöglichen leise Lieferungen und reduzieren die lokalen Emissionen deutlich. Durch den Einsatz des eDaily können Transportunternehmen die ab 2035 geltenden europäischen CO2-Emissionsvorgaben für neue Pkw und Nutzfahrzeuge frühzeitig erfüllen.
Drei Batterien für ausreichend Power
Für die eDaily-Flotte hat sich VIR by JP für ein Fahrgestell mit einem 23-Kubikmeter-Kofferaufbau entschieden. Die Fahrzeuge sind mit drei Batterien ausgestattet und haben eine Reichweite von bis zu 330 Kilometern. Mit einem Elektromotor, der bis zu 140 kW (190 PS) und bis zu 400 Nm Drehmoment leistet, ist der eDaily reaktionsschnell und angenehm zu fahren. Die ersten Rückmeldungen der VIR-by-JP-Fahrer sind sehr gut. Sie lobten die Fahrzeuge für ihre Benutzerfreundlichkeit, ihren Komfort und ihr gutes Handling.
Das gewählte eDaily-Modell ist gut auf die betrieblichen Anforderungen von VIR by JP abgestimmt, insbesondere was die Nutzlast betrifft. Ivecos Multi-Antriebs-Strategie und die damit verbundenen innovativen Fahrzeuglösungen tragen so zur Dekarbonisierungsstrategie von VIR by JP bei.
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Foto: Iveco Magirus AG
