Vielseitige (Transport-)Möglichkeiten: Um den wechselnden Transportanforderungen gerecht zu werden, setzen Spediteure wie die Herbert Kircher GmbH auf Produkte von Doll Fahrzeugbau.
Brückenteile aus Stahl oder Holzleimbinder für individuelle Dachkonstruktionen – das sind Maßanfertigungen, die sich in Länge und Gewicht erheblich unterscheiden. Spediteure wie die Herbert Kircher GmbH aus Kupferzell stehen vor der Herausforderung, diese Einzelstücke passgenau und sicher zu transportieren. Um den wechselnden Transportanforderungen gerecht zu werden, setzt das Familienunternehmen auf den Plattform-Sattelauflieger P3H Z18 des international tätigen Herstellers von Transportfahrzeugen, Doll Fahrzeugbau. Das Spezialfahrzeug ist teleskopierbar und kann damit individuell an die Länge der Ladung angepasst werden. Gleichzeitig lassen sich mit einer maximalen Nutzlast von bis zu 38 Tonnen selbst schwerste Lasten sicher transportieren.
Langjährige Erfahrungen
Mit über 90 Jahren Erfahrung und einem Fuhrpark von 50 Zugmaschinen sowie 130 Aufliegern bietet die Herbert Kircher GmbH ihren Kunden Transportlösungen für unterschiedliche Logistikanforderungen. Vor allem im Großraum- und Schwertransport kommt es dabei auf Flexibilität an. Denn bei der Spedition Kircher gleicht kein Transport dem anderen: Betonteile für die Baubranche oder Brückenelemente für Fahrrad- oder Fußwege sind individuell angefertigte Einzelstücke. Für den Transport dieser Spezialteile setzt das Unternehmen auf die anpassbaren Tele-Sattelauflieger von Doll. Bernd Obertshauser, Prokurist der Herbert Kircher GmbH, erklärt die Vorteile: „Durch die Teleskopierung erreichen wir eine variable Ladefläche von 14 bis zu 21,2 Metern. Somit können wir unterschiedlich lange Beton-, Stahl- oder Holzteile mit nur einem Fahrzeug transportieren.“ Neben der variablen Länge bietet der P3H Spediteuren auch beim Gewicht viel Spielraum. Der aus hoch belastbarem Stahl gefertigte Auflieger ermöglicht eine Nutzlast von bis zu 38 Tonnen.
Flexibilität, Fahrkomfort und Langlebigkeit
Neben der Flexibilität bei der Beladung überzeugt den Spediteur ein weiterer entscheidender Faktor: „Der P3H lenkt sich einfach sehr gut“, betont Obertshauser. Die eigens von Doll entwickelte hydraulische Lenkung erlaubt einen Lenkeinschlag von bis zu 45 Grad. So kommt der P3H auch um die engsten Kurven. An besonders engen Stellen kann der Fahrer zusätzlich per Funkfernbedienung manuell nachlenken. Dank der automatischen Einspurung (EEG) spurt das Fahrzeug nach dem Lenkvorgang mit nur einem Knopfdruck selbstständig wieder ein.
Mit Blick in die Zukunft war es der Herbert Kircher GmbH außerdem wichtig, ein hochwertiges und langlebiges Fahrzeug zu kaufen. Der Doll Plattform-Auflieger ist durch eine Spritzverzinkung effektiv gegen Korrosion geschützt. Die Spritzverzinkung schützt das Fahrzeug über mehrere Jahrzehnte vor Rost. Das Besondere: Der Korrosionschutz wird von DOLL-Fahrzeugbau am Hauptsitz in Oppenau selbst vorgenommen. „Vor zwei Jahren haben wir ein neues und hochmodernes Zentrum für Oberflächenbeschichtung in Betrieb genommen“, erläutert Markus Erdrich, Leiter Vertrieb Schwertransport bei DOLL. „So haben wir die volle Kontrolle über die Spritzverzinkung und können unseren Kunden höchste Qualität garantieren.“
Überzeugt hat die Spedition Kircher auch die schnelle Lieferzeit des P3H. Der Teleskop-Auflieger war in einer Basis-Ausstattung bereits vorproduziert. „Auf diese Weise können wir den Auflieger dann direkt mit einer weiteren individuellen Ausstattung an die Kundenanforderungen anpassen“, sagt Erdrich. Die Serienfertigung der Fahrzeuge ermöglicht nicht nur kurze Lieferzeiten, sondern auch gleichbleibend hohe Qualität.
Weitere Artikel zu Thema Logistik -> hier
