Die neuen Iveco-S-Way-Sattelzugmaschinen ersetzen eine Dieselfahrzeugflotte, die zu 70 Prozent aus Euro-6-Fahrzeugen und zu 30 Prozent aus Euro-5-Fahrzeugen besteht. Allein die Verwendung von fossilem LNG führt dabei im Vergleich zum Diesel zu einer erheblichen CO2-Reduzierung. Bei der Verwendung von Bio-LNG erhöht sich die CO2-Reduktion exponentiell.
Diese Initiative ist Teil des umfassenden Klimaschutzprojekts von GLS, das darauf abzielt, bis 2022 100 Prozent der von GLS verursachten Emissionen durch zertifizierte Ausgleichsprogramme zu kompensieren und die Emissionen bis 2025 durch den Einsatz umweltfreundlicher Transportsysteme mit Elektro-/Hybridfahrzeugen für den Transport auf der letzten Meile und mit umweltfreundlichen LKW für Langstreckentransporte erheblich zu reduzieren.
