Beim 5. Dekra Zukunftskongress Nutzfahrzeuge am 30. und 31. Oktober 2023 in Berlin diskutierten Experten und Praktiker aus Politik, Industrie, Forschung und Transportgewerbe die Potenziale innovativer Technologien rund um das Nutzfahrzeug von morgen.
Eins steht fest: Der Güterverkehr auf der Straße wird bis zum Jahr 2050 noch einmal deutlich zunehmen. Und das bedeutet zahlreiche Herausforderungen für die Nutzfahrzeughersteller und ihre Zulieferer. Aber auch die Transport- und Logistikbranche im Allgemeinen sowie Politik und Wissenschaft müssen sich rüsten. Vor allem in den Bereichen Effizienz, Umweltverträglichkeit und Verkehrssicherheit sind innovative Lösungen gefragt.
„Angesichts der Transformation des Straßengüterverkehrs ist es gerade jetzt von zentraler Bedeutung, dass alle Beteiligten gemeinsam die entscheidenden Weichen richtig stellen“, sagte Jann Fehlauer, Geschäftsführer der DEKRA Automobil GmbH, zum Auftakt.
Transformation der Transportbranche
Wie diese Herausforderungen bewältigt werden können, diskutierten auf dem DEKRA Zukunftskongress rund 350 Teilnehmende. Im Mittelpunkt der Vorträge und Podiumsgespräche standen dabei Themen wie automatisiertes Fahren als Beitrag zur Senkung der Zahl der Verkehrsunfallopfer oder die Potenziale alternativer Antriebe für Klimaschutz im Güterverkehr. Aber auch digitale Lösungen für den Logistik-Alltag und die Ladungssicherung und Strategien für mehr Nachhaltigkeit auf der „Letzten Meile“, Cyber Security oder Künstliche Intelligenz wurden erörtert.
Politik und Wirtschaft sind gefragt
Einen zentralen Schwerpunkt beim Kongress bildete der Umstieg auf alternative Antriebe. Batterieelektrische Lösungen, so wurde beim DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2023 deutlich, sind nur eine von zahlreichen Varianten auf dem Weg hin zur Dekarbonisierung. Vor allem aber muss der Ausbau der Ladeinfrastruktur europaweit beschleunigt werden, wenn die Verkehrswende gelingen soll.
Automatisierung und digitale Tools
Daneben nahmen die Experten und Praktiker aus Industrie und Forschung den Status sowie die weiteren Entwicklungen in Sachen Digitalisierung unter die Lupe. Im Mittelpunkt standen dabei Fragen wie zum Beispiel: Welche neuen Dienste erhöhen die Effizienz von Tachographen? Auf welche Weise kann Künstliche Intelligenz die Tourenplanung in Nutzfahrzeugflotten optimieren? Wie lässt sich die Ladungssicherung durch die Digitalisierung verbessern? Nicht zuletzt war in Berlin auch das Thema Cyber Security omnipräsent. Eine Effizienzsteigerung wird sich nur dann realisieren lassen, wenn die Daten sicher und vor Angriffen geschützt sind. Auch in diesem Punkt zeigte der Zukunftskongress vielversprechende Lösungen auf.
