Der batterieelektrische Fernverkehrs-LKW E-Actros Long-Haul ist als Messe-Highlight von Mercedes-Benz Trucks auf der diesjährigen IAA Transportation im September in Hannover geplant.
Im Jahr 2020 hat der Hersteller den 40-Tonner angekündigt, genau zwei Jahre später stellt er erstmals den „Konzept-Prototyp“ vor: Der auf der IAA gezeigte E-Actros Long-Haul soll einen Ausblick auf die Designsprache des Serienfahrzeugs geben, zudem ist die Sattelzugmaschine Teil der E-Actros-Long-Haul-Testflotte. Erste Prototypen durchlaufen bereits intensive Tests und noch in diesem Jahr wird der E-Actros Long-Haul auch auf öffentlichen Straßen erprobt. Im kommenden Jahr sollen seriennahe Prototypen an Kunden für Tests gehen. Die Serienreife ist für das Jahr 2024 geplant.
Der E-Actros Long-Haul soll mit einer Batterieaufladung über eine Reichweite von etwa 500 Kilometer verfügen und das Hochleistungsladen – das sogenannte Megawatt-Charging – ermöglichen.
