Emmi Schweiz AG testet elektrifizierte Kühlanhänger-Technologie von Nivalis zur Dekarbonisierung der Kühlkettenlogistik

Dekarbonisierung der Kühlkettenlogistik: Das Schweizer Molkereiunternehmen Emmi Schweiz AG hat drei elektrifizierte Kühlanhänger mit Nivalis Energy Europe Batteriesystem in Betrieb genommen, um die Emissionen seiner temperaturgeführten Transportflotte weiter zu reduzieren. Die Anhänger sind inzwischen auf regulären Verteiltouren mit dem E-Lkw im Einsatz und elektrifizieren die energieintensiven Kühler mit eigenem Batteriesystem, um die Reichweite des E-Lkw für den Antrieb beizubehalten und die Autonomie des Kühlanhängers, ohne Dieselverbrauch, zu gewährleisten. Gleichzeitig liefern sie Emmi Schweiz AG unter realen Betriebsbedingungen Daten zu Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit und Betriebsleistung. Der Einsatz unterstützt Emmi Schweiz AG bei der Bewertung einer möglichen weiteren Elektrifizierung seiner temperaturgeführten Transportlogistik.

Als eines der größten Molkereiunternehmen der Schweiz beliefert Emmi Schweiz AG über ein umfangreiches temperaturgeführtes Vertriebsnetz große Einzelhändler, Großhändler und Gastronomiekunden in der Schweiz mit Milch, Käse, Joghurt und weiteren gekühlten Produkten. Mit einer großen Kühlanhängerflotte im Einsatz bietet das Unternehmen ideale Bedingungen für die Erprobung im realen Betrieb, um zu bewerten, ob elektrifizierte Transportkühlung den Anforderungen der täglichen Lebensmitteldistribution gerecht werden kann. Jeder der neuen elektrifizierten Anhänger legt im Durchschnitt zwischen 200 und 400 Kilometer pro Tag zurück, wobei die Kühlaggregate auf regulären Verteiltouren täglich etwa sechs bis zehn Stunden in Betrieb sind.

Eigenes Batteriesystem für das Kühlaggregat

Anders als ein konventioneller Kühlanhänger, der für die Transportkühlung auf ein separates dieselbetriebenes Kühlaggregat angewiesen ist, versorgt die Nivalis-Plattform das Kühlaggregat über ein eigenes Batteriesystem mit Energie. Auf der Suche nach einer Plattform, die den Anforderungen der täglichen Lebensmitteldistribution gerecht wird, entschied sich Emmi Schweiz AG aufgrund der nachgewiesenen Leistungsfähigkeit im realen Betrieb und der flexiblen Systemarchitektur für Nivalis. Da Emmi Schweiz AG auch vollelektrische Lkw einsetzt, bietet der Nivalis Reefer einen zusätzlichen Vorteil: Die Transportkühlung hat keinen Einfluss auf die Reichweite des E-Lkw, während gleichzeitig die gesamte Lkw-Anhänger-Kombination nahezu geräuschlos und emissionsfrei betrieben werden kann.

Die modulare Architektur der Nivalis-Plattform ermöglicht es Flottenbetreibern, Batterie-, Solar- und Rekuperationstechnologien entsprechend ihren individuellen Einsatzanforderungen zu kombinieren. Für die urbanen Verteiltouren von Emmi Schweiz AG wurden die von der Ackermann Fahrzeugbau AG hergestellten Anhänger mit der batterieelektrischen Kühlplattform von Nivalis und sieben Solarmodulen auf dem Dach ausgestattet. Aufgrund der vergleichsweise kurzen Strecken ist der Einsatz einer Rekuperationsachse hier nicht erforderlich. Damit erhält Emmi Schweiz AG ein elektrifiziertes Kühlsystem – unter Einsatz des neuesten Modells des Mitsubishi-Kühlaggregats TEU1300SA –, das gezielt auf das Einsatzprofil dieser Touren abgestimmt ist.

Neue Technologie muss sich nahtlos in bestehende Abläufe integrieren lassen

Stefan Leyers, Leiter Fahrzeugmanagement bei Emmi Schweiz AG, sagt: „Nachhaltigkeit und betriebliche Leistungsfähigkeit müssen bei Emmi Hand in Hand gehen. Unsere Kunden verlassen sich darauf, dass wir gekühlte Produkte jeden Tag sicher und zuverlässig liefern. Deshalb muss sich jede neue Technologie nahtlos in unsere bestehenden Abläufe integrieren lassen. Seit der Aufnahme des regulären Betriebs im Juni haben die Anhänger zuverlässig funktioniert, und ich kann sagen, dass wir mit den bisherigen Ergebnissen sehr zufrieden sind. Die Erfahrungen und Betriebsdaten, die wir aus ihrem Einsatz gewinnen, werden uns dabei helfen, die nächsten Schritte auf unserem langfristigen Weg zur Elektrifizierung unserer Flotte zu bestimmen.“

Der Einsatz stellt einen wichtigen Meilenstein für Emmis langfristiges Ziel dar, die eigenen Logistikprozesse weiter zu elektrifizieren. Während der aktuelle Einsatz auf Kühlanhänger ausgerichtet ist, erweitert das Unternehmen zugleich den Einsatz vollelektrischer Lkw mit dem langfristigen Ziel, eine nachhaltigere Kühltransportflotte aufzubauen.

Pavel Gilman, VP Sales & Project Management bei Nivalis Energy Europe, sagt: „Elektrifizierung wird sich nur dann in großem Maßstab durchsetzen, wenn sie sich nahtlos in bestehende Flottenabläufe integrieren lässt. Jede Flotte ist anders. Die Zukunft liegt deshalb nicht in einer Einheitslösung, sondern darin, Betreibern die Flexibilität zu geben, genau die richtige Kombination von Technologien für ihr Geschäft einzusetzen. Aus diesem Grund ist unsere Plattform modular aufgebaut. Kunden wie Emmi Schweiz AG können damit ihre Transportkühlung auf eine Weise elektrifizieren, die ihre bestehenden Abläufe ergänzt, anstatt ihre Flottenprozesse grundlegend verändern zu müssen.

Über Nivalis Energy Europe

Nivalis Energy Europe entwickelt Elektrifizierungssysteme für Anhänger, die Flottenbetreibern dabei helfen, den Kraftstoffverbrauch zu senken und den Umstieg von dieselbetriebenen Transportkälteanlagen voranzutreiben. Die in Logistikanwendungen in Europa und Nordamerika eingesetzten Plattformen des Unternehmens sind darauf ausgelegt, Betriebskosten und Wartungsaufwand zu reduzieren und gleichzeitig die betriebliche Effizienz im Transportsektor zu steigern. Die Lösungen von Nivalis eignen sich sowohl für die Nachrüstung als auch für neue Auflieger und Anhänger und unterstützen eine Vielzahl von Anhängergrößen und Einsatzanforderungen. Die Technologie des Unternehmens umfasst ein Multi-Energie-System, das Batterie-, Solar- und Rekuperationstechnologien kombiniert, um Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit und Energieautonomie der Anhänger zu verbessern.