Mercedes-Benz Trucks beim Boxenstopp am Nürburgring
Generationentreff am Nürburgring
Der Stand von Mercedes-Benz Trucks zog beim Truck-Grand-Prix technikbegeisterte Besucher an.
Dröhnende Dieselmotoren, warme Asphaltluft – beim ADAC Truck-Grand-Prix am Nürburgring (10.–12. Juli) donnerten die Renn-Lkw dicht an den Rängen vorbei.
Ein paar Schritte abseits der Strecke führte Mercedes-Benz Trucks Actros aus drei Jahrzehnten zusammen – von frühen Generationen bis zum aktuellen Actros L mit ProCabin. Möglich machte das eine Community-Aktion mit Eurotransport.de und dem ETM-Verlag (FERNFAHRER).
30 Jahre Innovation: Alle Actros-Generationen brachten ein Stück Fortschritt auf die Straße.
Am Markenstand waren der neue eActros 600 von CharterWay, ein neuer eActros 400 und zwei Actros L mit ProCabin ausgestellt. Der eine entstand als Azubi-Truck in einem Nachwuchsprojekt, der andere ist ein Kundenfahrzeug, dessen Beklebung aus der Social-Media-Aktion „Gestalte deinen Truck“ stammt. Über das Gewinnerlayout hatte die Community abgestimmt. Und die stolze Gewinnerin konnte den Truck am Nürburgring persönlich in Empfang nehmen.
Die Gewinnerfolierung aus der Social-Media-Aktion „Gestalte deinen Truck“.
30 Jahre Actros. 30 Jahre Fortschritt.
Was am Ring sichtbar wurde, hat eine lange Geschichte: Seit 1996 steht der Actros für den Beginn des modernen, elektronisch vernetzten Lkw. Mehr als 1,5 Millionen verkaufte Fahrzeuge zeigen, wie breit der Actros über alle Generationen akzeptiert wurde.
Die Baureihe steht nach wie vor für Wandel, Fortschritt und die anhaltende Leidenschaft zur Innovation.
Passend zum 30-jährigen Actros-Jubiläum bricht Elektrotrucker und Content-Creator Tobias Wagner mit einem eActros 600 zur ersten Weltumrundung eines batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw auf. Rund 45.000 Kilometer durch mehr als 35 Länder führt die Reise, mit maximal 80 Ladestopps – gestartet wird im Rahmen der IAA Transportation in Hannover.
Ausblick: IAA Transportation 2026
Auf der diesjährigen IAA Transportation zeigt Mercedes-Benz Trucks sowohl historische Exponate als auch aktuelle Innovationen. Neu unter den eTrucks: der eActros Lowliner für Volumentransporte. Zudem präsentiert Mercedes-Benz Trucks die „130 Jahre“-Edition als eActros 600 und als Actros L mit ProCabin. Dazu kommen zwei neue Sicherheitsfunktionen für den Kreuzungsbereich, die Kollisionen möglichst vermeiden oder deren Folgen mindern können.1
Der NextGenH2 Truck fährt mit Flüssigwasserstoff und erreicht damit deutlich über 1.000 Kilometer mit einer Tankfüllung; auch ihn wird man vor Ort bestaunen können.
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1Assistenzsysteme können Fahrerinnen und Fahrer nur unterstützen. Die Verantwortlichkeit für das sichere Führen des Fahrzeugs verbleibt immer in vollem Umfang bei der Fahrerin oder dem Fahrer.
Fotos: Daimler Truck
