Über das Forschungsprojekt SAFE20 hat Dachser Erkenntnisse dazu gewonnen, wie in Zukunft automatisierte Hofdienste wie das Rangieren von Wechselbrücken und Trailern auf Logistik-Betriebshöfen ohne Personaleinsatz vonstatten gehen könnten.
Dachser setzt erstmals im Regelbetrieb einen Volvo FH Electric mit zwei Wechselbrücken auf einer Fernverkehrsverbindung ein. Das Tandemgespann hat ein Gesamtgewicht von 44 Tonnen und im Praxiseinsatz eine Reichweite von rund 300 Kilometern.
Der Logistikdienstleister Dachser hat die verbleibenden 30 Prozent der Anteile an DACHSER South Africa erworben und ist nun alleiniger Eigentümer der Landesgesellschaft mit Sitz in Johannesburg. Detlev Duve bleibt Managing Director.
Wenn sich das Who is Who der Logistik auf einem der wichtigsten Branchenevents trifft, ist natürlich auch der Logistikdienstleister Dachser vertreten. Auf dem diesjährigen Logistikkongress bietet Dachser eine Masterclass-Session zum Thema „Digital Documents“ an.
Seit 2020 wird bereits die Hamburger Hafencity emissionsfrei beliefert. Nun stellt DACHSER auch in der Hamburger Innenstadt rund um das Rathaus und den Jungfernstieg bis zum Einkaufszentrum Hamburger Meile umweltfreundlich zu.
Bis 2025 sollen die batterieelektrischen Transporter und Lkw sowie die elektrisch unterstützten Lastenräder von DACHSER Emission-Free Delivery in zwölf weiteren europäischen Städten rollen.
Dachser zieht Bilanz: Im Geschäftsjahr 2021 steigerte der Logistikdienstleister seinen konsolidierten Umsatz um 26,0 Prozent auf 7,1 Milliarden Euro. Für die positive Jahresbilanz verantwortlich waren nach Unternehmensangaben die organischen Sendungs- und Tonnagesteigerungen von 6,3 beziehungsweise 7,7 Prozent auf Konzernebene.
Im kommenden Jahr wird der Logistikdienstleister Dachser in Magdeburg einen 27-Tonner vom Typ Hyundai Xcient auf die Straße bringen. Einsatzbereich des emissionsfreien LKW wird der regionale Verteilerverkehr ebenso wie der nächtliche Linienverkehr nach Berlin sein.
Das Geschäftsjahr 2020 beendete das Logistikunternehmen Dachser mit einem konsolidierten Netto-Umsatz von 5,61 Milliarden Euro – dies bedeutet ein Minus von 0,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Der Logistikdienstleister Dachser setzt nun bei der Neuanschaffung von Sattelaufliegern in Deutschland ausschließlich auf sogenannte Megatrailer. Dank ihres größeren Laderaums – bei ansonsten gleicher Länge und Breite – sind diese vor allem auf Langstrecken wirtschaftlicher und ressourcenschonender als Standardauflieger.