Neuer Ladepark in Schweden: Milence erweitert Aktivitäten in nordischen Ländern mit neuem Ladepark in Varberg. Mit seiner Lage entlang des TEN-V-Korridors von Skandinavien zum Mittelmeer wird es die Möglichkeiten im elektrischen Straßenverkehr zwischen Göteborg und Malmö erweitern. Mit einer Fahrerlounge und einem umfassenden Angebot an Milence-Annehmlichkeiten soll der Ladepark ein gutes Erholungs- und Aufladeerlebnis bieten.
Milence, das Joint Venture zwischen Daimler Truck, der Triton Group und der Volvo Group, hat mit der Eröffnung des Ladeparks im schwedischen Varberg seinen ersten Schritt in den nordischen Markt unternommen. Es ist der vierte Hub in Europa und der erste von zehn Hubs, die in Schweden eröffnet werden. Zusammen sollen sie zum Aufbau des größten öffentlichen Ladenetzes für schwere Nutzfahrzeuge in Europa beitragen. Die Ladeparks in Åstorp und Ödeshög werden noch in diesem Jahr folgen.
Wichtiger Standort für Lkw
Der neue Ladepark in Varberg liegt strategisch günstig am TEN-V-Korridor Skandinavien-Mittelmeer zwischen Göteborg und Malmö im Südwesten Schwedens – in der Nähe der Ausfahrt 55 der Autobahn E6. Damit ist der Ort ein wichtiger Zwischenstopp für Spediteure und Lkw-Fahrer, die auf den Hauptlogistikrouten in Schweden unterwegs sind. Varberg, ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, wurde aufgrund seiner Erreichbarkeit und Bedeutung in der Region sorgfältig ausgewählt. Der Ladepark in Varberg steht allen Lkw-Marken offen – wie bei allen Milence-Hubs. Der Ausbau des Ladeparks Varberg wird in zwei Phasen erfolgen. Die erste Phase umfasst acht Ladepunkte mit vier leistungsstarken CCS-Ladegeräten (Combined Charging System) und einer Ladeleistung von jeweils bis zu 400 kW. In der zweiten Phase sollen ab 2025 weitere Ladepunkte und Ladegeräte für das Megawatt Charging System (MCS) hinzukommen. Damit wird die Ladekapazität deutlich erhöht und das Laden von schweren Nutzfahrzeugen schneller und zuverlässiger ermöglicht.
Verbesserung des Fahrerlebnisses
Die Milence-Ladeparks sollen Orte sein, an denen sich Lkw und Fahrer gleichermaßen ausruhen und mit Energie versorgen können. Der neue Hub in Varberg wird daher mehr bieten als nur eine leistungsfähige Ladeeinrichtung. Er hält zudem eine komfortable Umgebung für die Fahrer bereit, mit Aufenthaltsbereich, Duschen und Toiletten. Der Parkplatz ist eingezäunt und mit Zugangskontrolle gesichert, beleuchtet und mit Kameraüberwachung und WLAN ausgestattet. Um die Zugänglichkeit für alle schweren Nutzfahrzeuge auf dem Markt zu gewährleisten, hat Milence Vereinbarungen mit verschiedenen E-Mobility Service Providern (eMSP) in Europa unterzeichnet. Deren Karten können für Zahlungen am Ladepark Varberg verwendet werden. Fahrern können somit einen nahtlosen Ladevorgang über verschiedene Plattformen hinweg realisieren. Auch Direktzahlungen über die Milence-App oder per Bankkarte werden möglich sein.
Der Standardtarif für die Abrechnung von Milence beträgt 0,4 EUR (0,399 EUR bzw. 4,53 SEK) pro kWh zuzüglich Mehrwertsteuer. Der jeweils gültige Tarif wird in der Milence-App und auf dem Display der jeweiligen Ladesäule angezeigt, um Transparenz zu gewährleisten. Zukünftige Preisänderungen kommuniziert Milence über seine offiziellen Kanäle.
Schweden als Schlüsselmarkt
Anja van Niersen, CEO Milence: „Schweden ist eines der führenden Länder in Europa, wenn es um Nachhaltigkeit und die Energiewende geht. Mit zehn Ladeparks in der Entwicklung und drei Ladeparks, die bis Ende des Jahres eröffnet werden sollen, ist dies einer unserer Schlüsselmärkte. Nun können Flottenbetreiber beginnen, das Milence-Netzwerk zu nutzen. Dies ist dank der Unterstützung aller Marktteilnehmer möglich, wofür wir sehr dankbar sind. Wir freuen uns, dass unsere Hub-Eröffnungen zu einer Plattform für Austausch und Zusammenarbeit werden.“ Milence hat es sich zum Ziel gesetzt, die Zukunft des Straßengüterverkehrs frei von CO2-Emissionen zu gestalten. Um diese Vision zu verwirklichen, baut Milence ein zuverlässiges Ladenetz für alle batterieelektrischen schweren Lkw und Fernbusse auf, unabhängig von der Fahrzeugmarke. Bis 2027 will Milence europaweit mindestens 1.700 Hochleistungs-Ladepunkte errichten.
Beim Aufbau der Infrastruktur konzentriert sich Milence auf 15 Märkte. Das Unternehmen hat bereits Ladeparks an mehreren bedeutenden Standorten in Betrieb genommen und baut sein Netz schnell aus. Damit legt es die Grundlage dafür, dass elektrische Schwerlasttransporter nahtlos auf dem gesamten europäischen Kontinent unterwegs sein können. Außerdem unterstützt es mit seiner Ladeinfrastruktur den Wandel hin zu einem nachhaltigen und effizienten Transportsystem.
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Foto: Milence