Renault Trucks auf der IAA 2026: konkrete Lösungen für eine schnellere Dekarbonisierung des Straßentransports
Konkrete Lösungen für eine schnellere Dekarbonisierung: Vom 15. bis zum 20. September 2026 präsentiert Renault Trucks auf der IAA in Hannover, dem international maßgeblichen Treffen der Transportbranche, seine neuesten Innovationen im Bereich E-Mobilität und Verbrennungsmotoren für den städtischen Liefer- und Verteilerverkehr, das Baugewerbe sowie den Fernverkehr. Auf 923 m² in Halle 21, Stand B52, präsentiert der Hersteller insbesondere die Fortschritte seiner Elektrofahrzeuge, die mittlerweile den betrieblichen Anforderungen von immer mehr Transportunternehmen gerecht werden.
Der französische Hersteller wird Neuheiten vorstellen, darunter den Renault Trucks T-High Modelljahr 2027, ausgestattet mit der neuen DE13 R-Motorisierung, sowie den Renault Trucks E-Tech T 780 für den Fernverkehr.
Weltpremiere: der Renault Trucks T-High Modelljahr 2027 mit seiner neuen DE13 R-Motorisierung
Auf der IAA 2026 wird Renault Trucks erstmals einen 2027er Renault Trucks T-High mit der neuen DE13 R-Motorisierung vorstellen. Dieser Motor wurde entwickelt, um Energieeffizienz, Leistung und Fahrkomfort zu verbessern, und ermöglicht im Vergleich zum Vorgängermodell eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen von bis zu 4 %. Erhältlich mit bis zu 540 PS und 2 800 Nm Drehmoment ist er mit einem neuen Optidriver-Getriebe für schnellere und sanftere Schaltvorgänge ausgestattet. Er zeichnet sich durch eine verstärkte Motorbremsleistung aus, wodurch die Fahrzeugkontrolle und der Fahrkomfort insbesondere auf anspruchsvollen Strecken verbessert werden. Um die technologischen Fortschritte dieses neuen Antriebsstrangs zu veranschaulichen, wird am Stand ein DE13 R-Motor ausgestellt.
Zur Verdeutlichung der schnellen Erweiterung seines Angebots wird Renault Trucks mehrere Elektrofahrzeuge ausstellen. Mit dabei ist auch der Renault Trucks E-Tech T 780 – das neue Modell für den Fernverkehr. Mit einer Reichweite von 660 km, die einen regulären Tagesbetrieb ohne Zwischenladen ermöglicht, eröffnet er neue Perspektiven für die Elektrifizierung des Fernverkehrs. Diese größere Reichweite ist auf eine neue Architektur mit integrierter elektrischer Achse zurückzuführen. Sie bündelt die Hauptkomponenten des Antriebsstrangs im hinteren Fahrzeugbereich und schafft so Platz für mehr Batteriekapazität.
Premiummodelle der Elektroflotte und leichte Nutzfahrzeuge
Auch die Premiummodelle der Elektroflotte sind durch den Renault Trucks E-Tech T 540 vertreten. Dieser für den regionalen Fernverkehr entwickelte Lkw hat mittlerweile eine Reichweite von 450 km bei einem Ladevorgang.
Der Hersteller wird auch den Renault Trucks E-Tech D14T vorstellen. Dieses besonders kompakte Fahrzeug ist für den Stadtverkehr vorgesehen. Als neuestes Elektro-Modell für den Verteilerverkehr bewältigt es die Schwierigkeiten hinsichtlich Zugang und Manöver in der Innenstadt. Mit seiner geringen Breite und einem Wenderadius von weniger als 7,3 m gehört es zu den wendigsten Elektro-Lkw seiner Kategorie.
Renault Trucks widmet einen Teil seines Stands seiner Transportpalette und präsentiert zwei Elektromodelle: Einen Renault Trucks E-Tech Master Offroad. Dieses für den leichten Baueinsatz konzipierte Elektro-Nutzfahrzeug verbindet emissionsfreie Mobilität mit Geländegängigkeit. Diese Offroad-Version ist exklusiv bei Renault Trucks erhältlich und überzeugt durch mehr Bodenfreiheit und spezielle Ausstattungen, die den Zugang zur Baustelle erleichtern. Ein Elektro-Nutzfahrzeug der neuen Generation, entwickelt im Rahmen von Flexis, das auf einer modularen „Skateboard“-Plattform und einer SDV-Architektur (Software Defined Vehicle) basiert.
Die auf der IAA vorgestellten Renault Trucks-Fahrzeuge
Renault Trucks T High Modelljahr 2027
Renault Trucks E-Tech T 780
Renault Trucks E-Tech T 540
Renault Trucks E-Tech D 14 T
Renault Trucks E-Tech Master Offroad, ausgestattet mit einem JPM-Kippaufbau
Renault Trucks E-Tech leichtes Nutzfahrzeug der neuen Generation
Bestimmte Modelle können zudem in dem eigens dafür vorgesehenen Außenbereich der Messehallen getestet werden.
Außerdem sind weitere Renault Trucks-Fahrzeuge auf den Ständen der Aufbaupartner des Herstellers zu sehen:
Meiller: Renault Trucks E-Tech Master mit Kippaufbau
Junge: Renault Trucks E-Tech D 16T mit Schiebeplane und Hubdach
Humbauer: Renault Trucks Master mit Trockenkoffer
Renault Trucks auf der IAA
Pressekonferenz
Montag, 14. September 2026 – Halle 21, Stand Renault Trucks B52
Mit: Antoine Duclaux, Präsident von Renault Trucks und Maximilian von Löbbecke, Geschäftsführer Renault Trucks Deutschland
Keynote
Dienstag, 15. September 2026, 16:00 Uhr – Halle 18, Hauptbühne
Von Antoine Duclaux, Präsident von Renault Trucks
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Foto: Renault Trucks
