Mit dem großen ID-Buzz feiert Volkswagen das Comeback des VW Bus in Nordamerika. Er wurde im Rahmen des größten VW-Bus-Treffens in den USA im Surfer-Hotspot Huntington Beach bei Los Angeles vergangene Woche vorgestellt.
Vor rund 20 Jahren verabschiedete sich der VW Bus aus den USA und Kanada, blieb aber bis heute Kult. Der neue VW Bus verfügt über einen verlängerten Radstand und elektrischen Heckantrieb.
„Volkswagen ist eine superstarke Weltmarke mit großer Geschichte, Millionen treuen Fans und legendären Produkten“, erklärt dazu Thomas Schäfer, Mitglied des Konzernvorstands der Volkswagen AG, Markengruppe Volumen.
Er freue sich deshalb sehr, dass das Team von Volkswagen Group of America die Premiere des ID. Buzz mit langem Radstand feiere. „Mit diesem Modell machen wir einen großen Schritt auf dem Weg, wieder eine echte Love Brand zu werden“, so Schäfer. Der ID. Buzz und die USA passen perfekt zusammen, ist auch Pablo Di Si, President und CEO der Volkswagen Group of America, überzeugt. Der VW Bus habe in den USA eine lange Geschichte und genieße echten Kultstatus. „Unser Anspruch heute ist es, die Marke Volkswagen in Amerika weiter zu stärken“, erklärt Di SI. Genau dafür sei der große ID. Buzz das richtige Modell. Auch Lars Krause, Vorstand für Vertrieb und Marketing, Volkswagen Nutzfahrzeuge unterstreicht die Bedeutung des VW Bus als Kultobjekt, an das die elektrifizierte Neuauflage anknüpfen möchte: Das US-Debüt des ID. Buzz sei das Comeback eines automobilen Lebensstils.
„Der VW Bus verkörpert – in den USA und Kanada ebenso wie in Europa – seit Jahrzehnten ein einzigartiges Lebensgefühl“, erläutert Lars Krause,Vorstand für Vertrieb und Marketing, Volkswagen Nutzfahrzeuge.
Unvergessen sei das Bild vom legendären Lightbus T1 in Woodstock. „Die DNA dieses Symbols der Freiheit lebt in unserem ID. Buzz fort. Es ist für uns von größter Bedeutung, dass wir den Menschen in Nordamerika mit dem ikonisch designten ID. Buzz nun eine moderne, vollelektrische Neufassung anbieten können.“
Der ID. Buzz ist 4.962 Millimeter lang und verfügt über bis zu sieben Sitzplätze. Durch 250 Millimeter mehr Radstand ist Platz für eine dritte Sitzreihe, für bis zu 2.469 Liter Kofferraum, für eine neue, größere 85-kWh-Batterie (Nettokapazität) und damit für noch mehr Reichweite. Das neu konzipierte Hightech-Panoramadach („Smart Glas“) lehnt sich an den legendären „Samba Bus“ der 50er-Jahre an. Es sei laut VW-Pressemeldung mit einer Fläche von 1,5 Quadratmetern das größte jemals von Volkswagen gebaute Glasdach. Die Auslieferung der ersten ID. Buzz in Amerika soll 2024 starten. Nahezu parallel zum Marktstart in Nordamerika plant der Autokonzern den Handelsstart des ID. Buzz mit langem Radstand in Europa. Produziert werden alle ID. Buzz – ebenso wie der Multivan und der Bulli T6.1 – im Stammwerk von Volkswagen Nutzfahrzeuge in Hannover.
Foto: Volkswagen Nutzfahrzeuge
