Schneller, sicherer, effizienter - die JOST Innovationen auf der NUFAM

Nur noch 13 Tage, dann startet die NUFAM. Mit von der Partie ist da natürlich auch JOST, einer der führenden Hersteller von sicherheitsrelevanten Systemen für die Nutzfahrzeugindustrie – und das Unternehmen zeigt so einiges, was den Job von Lkw-Fahrern erheblich erleichtert.

Demonstriert werden auf dem Messestand in der Halle und im Freigelände u.a. das automatische Kupplungssystem KKS mit dem neuen nachrüstbaren KKS-U Connector sowie der King Pin Finder, eine in die Sattelkupplung integrierte Kamera für den Aufsattelvorgang. Ein weiteres Produkt-Highlight ist die zwangsgelenkte Achse JOST ZGA in Kombination mit dem elektronischen Lenksystem TRIDEC EF-S. Mit all diesen Produkten wird nicht nur die Effizienz und Sicherheit des Fuhrparks im Allgemeinen erhöht, sie machen auch den Alltag von Lkw-Fahrern wesentlich angenehmer.

„Wir freuen uns, erneut auf der NUFAM mit unseren intelligenten Assistenzsystem und bewährten Lösungen vertreten zu sein. Als führende Fachmesse bietet die NUFAM Fachbesuchern aus Deutschland und dem europäischen Ausland die Möglichkeit, umfassend und vielfältig einen Überblick über das Portfolio der Nutzfahrzeugbranche zu erhalten“, sagt Dietmar Franke, Leitung Trailer Deutschland, Österreich, Schweiz bei JOST.

Kupplungssystem KKS und der neue KKS-U Connector

Auf- und Absatteln des Sattelaufliegers per Fernbedienung schnell und sicher aus dem Fahrerhaus? Das KKS macht’s möglich. Mit dem automatischen Kupplungssystem muss man weder aus dem Führerhaus klettern, um die Sattelkupplung zu öffnen, noch muss die Stützwinde gekurbelt werden. Selbst das händische Stecken der Spiralkabel und Luftanschlüsse entfällt. Auf der NUFAM wird JOST nun die Weiterentwicklung des KKS vorstellen – den KKS-U Connector. Mit dem KKS-U Connector können vorhandene Flotten ohne großen Aufwand mit einem KKS-System nachgerüstet werden, da er einfach und schnell unten an den Sattelauflieger montiert wird. Er stellt alle mechanischen, elektrischen und pneumatischen Verbindungen zwischen Truck und Trailer her und macht so anfällige Spiralleitungen für Luft, Elektrik und ABS/EBS überflüssig. Neben dem Exponat auf dem Stand C 211 in Halle 2 wird es auch Live-Demonstrationen im Demo-Park geben.

JOST King Pin Finder

Eine weitere Innovation ist der King Pin Finder, eine in der Sattelkupplung integrierte Kamera, die den Aufsattelvorgang durch eine optimale Bildgebung im Dashboard im Fahrerhaus unterstützt. Mit dem neuesten Assistenzsystem kann der Fahrer die ideale Sattelhöhe finden und die Zugmaschine optimal ausrichten. Der King Pin Finder assistiert durch das Anzeigen eines Live-Kamerabildes in der Fahrerkabine beim Rückwärtsrangieren. Das Aufsatteln wird so deutlich vereinfacht. Eine intuitive Bedienung unterstützt jeden Fahrer beim Aufliegerwechsel – damit werden beim Sattelvorgang Unfälle und Schäden an Sattelkupplung und Königszapfen sowie Zugmaschine und Trailer vermieden. In Kombination mit dem JOST Sensorsystem bietet JOST ein ideales Sicherheitspaket.

JOST ZGA und TRIDEC EF-S

Enge Betriebshöfe, verwinkelte Innenstädte und ein 16,5 m langer Sattelzug? Da kommen herkömmliche Achsensysteme schnell an ihre Grenzen. Nicht so zwangsgelenkte Achsen mit elektronischem Lenksystem, wie die JOST ZGA in Kombination mit dem elektronischen Lenksystem TRIDEC EF-S. Nach dem erfolgreichen Marktstart der ZGA mit der 9T Version erweitert seit 2023 nun eine 10T Achse das Portfolio. Die ZGA 10T findet ebenso wie die 9T in allen gängigen Lenksystemen Anwendung, egal ob mechanisch, hydraulisch oder elektronisch. Sie überzeugt mit herausragenden Leistungsmerkmalen, insbesondere dem geringsten Lenkrollradius. Dieser wirkt sich positiv auf die Aktuatorkraft aus, welche somit bis zu 70 Prozent unter Vergleichsachsen liegt. Zusätzliche Batterien werden obsolet und Flexibilität in der Auslegung der Lenksysteme wird gewonnen. Der geringe Raumbedarf der ZGA sucht seinesgleichen und ermöglicht kleinere Kotflügelkonstruktionen und somit ganz neue Fahrzeugkonstruktionen auch bei engen Platzverhältnissen.

Die JOST ZGA ist ideal auf die Lenksysteme der Marke TRIDEC abgestimmt: Auf das mechanische System TF, auf die hydraulischen Systeme HF und HF-E sowie auf das elektronische Lenksystem EF-S, mit dem die ZGA auf der NUFAM zu sehen ist. Hier können bis zu drei JOST ZGA Achsschenkelachsen genutzt werden. Dabei kann der Lenkwinkel einfach an den vorhandenen Raum für Einbau und die erforderliche Wendigkeit angepasst werden.