Rund 2.600 Lieferanten von Mercedes-Benz Lkw sollen ab 2025 vom Logistikzentrum in Halberstadt in Sachsen-Anhalt mit Ersatzteilen versorgt werden. Vergangene Woche erfolgte der offizielle Baubeginn des größten Logistikprojekts in der Unternehmensgeschichte von Daimler Truck.
Eine flexible, effiziente und nachhaltige Ersatzteillogistik ist ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Transportbranche: Durch eine zügige und umfassende Teileversorgung können die Fahrzeugflotten so viel Zeit wie möglich im Einsatz, so wenig Zeit wie nötig im Stillstand sein. Damit das in Zukunft für Mercedes-Benz Lkw Kunden noch schneller läuft, entsteht derzeit in Halberstadt ein komplett neuer Logistikstandort: das Daimler Truck Global Parts Center.
Im Beisein von Sven Schulze, Minister für Wirtschaft, Tourismus, Landwirtschaft und Forsten des Landes Sachsen-Anhalt, Daniel Szarata, Oberbürgermeister der Stadt Halberstadt, Thomas Balcerowski, Landrat Landkreis Harz, Jörg Howe, Generalbevollmächtigter Daimler Truck AG, Uwe Kazmeier, Leiter Customer Services & Parts Mercedes-Benz Trucks, Christian Herrmann, Leiter Investor Relations und M&A Daimler Truck, sowie vielen weiteren Gästen wurde am 28. September mit der Grundsteinlegung der Baubeginn offiziell gefeiert. Die stufenweise Inbetriebnahme des Gebäudes ist ab 2025 geplant.
„Unser neues Global Parts Center ist das größte Logistikprojekt in unserer Unternehmensgeschichte. Seitdem wir den neuen Standort Mitte Januar dieses Jahres angekündigt haben, sind wir zügig vorangekommen. Dank der hervorragenden Zusammenarbeit mit Stadt, Landkreis und Land können wir nur wenige Monate später die Grundsteinlegung für unseren neuen Logistikstandort feiern. Er wird künftig eine entscheidende Rolle dabei spielen, unsere Lkw und damit unsere Wirtschaft und Gesellschaft am Laufen zu halten“, sagt Jörg Howe, Generalbevollmächtigter Daimler Truck AG, zuständig für Globale Kommunikation & Außenbeziehungen.
Der neue Standort bedient in einem dreistufigen Logistik-Prozess rund 20 regionale Logistikzentren weltweit – etwa in verschiedenen europäischen Ländern, der Türkei, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Brasilien oder China – die wiederum die regionalen Händler mit den Teilen versorgen. Aus dem neuen Logistikstandort werden auf diese Weise zukünftig bis zu 300.000 verschiedene Artikel – von der kleinsten Schraube bis zum fertigen Lkw-Fahrerhaus – an knapp 3.000 Fahrzeughändler in über 170 Länder der Welt geliefert werden. Damit leistet das Global Parts Center einen wichtigen Beitrag zur Sicherstellung internationaler Warenflüsse.
Nachhaltigkeit am Standort
Der neue Logistikstandort ist von Beginn an für den CO₂-neutralen Betrieb ausgelegt. Das Energiekonzept verzichtet komplett auf fossile Energieträger. Es wird weder Erdgas noch Erdöl benötigt. Die Beheizung des Standortes erfolgt mit elektrischen Wärmepumpen, die die Wärme über Bodenheizungssysteme in das Gebäude bringen. Aufgrund der geringen Heizwassertemperaturen und der Speicherwirkung der Industrieböden wird so eine hohe Energieeffizienz erreicht.
Zusätzlich ist beabsichtigt, die Dächer großflächig mit Photovoltaikanlagen auszustatten, die pro Jahr bis zu 13 Millionen kWh Elektroenergie erzeugen können. Das ist mehr, als am Standort verbraucht werden wird. Die überschüssige Energie aus dem Global Parts Center wird anderen Daimler Truck Standorten in Deutschland zur Verfügung gestellt. Die Dächer der Nebengebäude werden begrünt.
