Der neue Volvo FM und der neue Volvo FMX sind nun als Einsatzfahrzeuge mit einer Mannschaftskabine für bis zu neun Personen erhältlich. Die neuen Varianten der beiden Modelle wurden in enger Zusammenarbeit mit Aufbauherstellern und Rettungsdiensten entwickelt.
In Erweiterung seines Produktportfolios führt der Trailerhersteller Schmitz Cargobull nach mehreren Jahren wieder die Wechselfahrgestelle A.WF und Z.WF für den Transport von kurzen Wechselbehältern sowie ganz neu, eine Wechselbox W.BO, für eine Intermodel-Lösung, ein.
Der Reifenhersteller Goodyear präsentiert einen neuen Reifen für Leicht-LKW. „Der Efficient Grip Cargo 2 ist ein neuer Sommerreifen, der auf die Bedürfnisse der Verbraucher im schnell wachsenden Segment der Leicht-LKW eingeht“, sagt Piotr Nagalski, Director Marketing Goodyear Europe.
Bei Wartungen oder Reparaturarbeiten rundum LKW-Fahrerhäuser geschehen zahlreiche Unfälle. Daher hat Custers ein Gerüst entwickelt, das für eine sichere und stabile Arbeitsumgebung sorgt und allen bekannten Sicherheitsstandards entspricht.
Der neue digitale Service MAN Now ist mit den ersten Over-the-Air Features in der EU, Norwegen, Großbritannien und in der Schweiz live. Auf der Plattform MAN Now erhalten Kunden Upgrades, mit denen sie die Funktionalität ihrer LKW an ihre jeweiligen Bedürfnisse anpassen können.
Mit dem TGX Individual Lion S hat das neue Flaggschiff von MAN Truck & Bus Anfang Februar seine offizielle Premiere gefeiert. Damit rollt die elegante und dynamische Zugmaschine aus München genau ein Jahr nach der Vorstellung der neuen MAN-Truck-Generation an den Start.
Nachdem Renault Trucks eine komplette Reihe elektrischer Fahrzeuge für den Verteilerverkehr auf den Markt gebracht hat, setzt der LKW-Hersteller seinen Weg in Richtung emissionsfreiem Transport fort und produziert den ersten Elektro-LKW für die Baustellenzufahrt.
Die Logis Group hat unter dem Namen Grips Antikeim ein neues Versiegelungstuch entwickelt, mit dem Oberflächen durch ein einmaliges Auftragen ein Jahr lang vom Coronavirus und anderen Keimen, Bakterien und behüllten Viren befreit werden. Die Tücher eignen sich für Fahrerhäuser, Möbel, Elektrogeräte, Tastaturen und viele weitere Flächen im Arbeitsumfeld, die von mehreren Menschen berührt werden.
Drei Jahre nach dem Start der Kleinserienproduktion hat die Auslieferung von Daimler Trucks‘ vollelektrischem Leicht-LKW Fuso E-Canter die Marke von 200 Fahrzeugen überschritten. Kunden in elf Ländern und Städten wie New York, Tokio, Berlin, London, Amsterdam, Paris, Dublin, Oslo, Kopenhagen, Helsinki oder Lissabon setzen auf den E-LKW im innerstädtischen Verteilverkehr.